Nieuw fietspad in het Gifhorn District: Beveiliging voor fietsers neemt toe!

Nieuw fietspad in het Gifhorn District: Beveiliging voor fietsers neemt toe!

Gifhorn, Deutschland - Adem een ​​zucht van verlichting voor alle fietsers in het Gifhorn District: een nieuw fietspad langs de K104 tussen Groß Schwülper en Walle werd ingehuldigd, en dit verhoogt niet alleen de veiligheid, maar ook de aantrekkelijkheid van fietsverkeer in de regio. Het nieuwe gebouw verbetert het Cycled Path Network op de districtswegen met een trotse 700 meter, wat niet alleen het woon -werkverkeer gemakkelijker maakt, maar ook een welkome opluchting voor de schoolbussen die de route elke dag gebruiken.

Met een breedte van 2,50 meter en een zorgvuldig ontwikkeld gebied in het hoekgebied, dat volledig meer dan 267 meter werd vernieuwd, biedt het nieuwe fietspad meer dan alleen een eenvoudige verbinding. De rest van de weg is ook opgewaardeerd door het met 4 centimeter weg te frezen en voorzien van een frisse asfaltdeksel. Dit alles maakt deel uit van de uitgebreide maatregelen, die werden aangevuld met een conversie van het centrale eiland voor het oversteken bij de ingang van de stad om een ​​veilig overgangsgebied voor voetgangers en fietsers te creëren. Groß Schwülper's "Bornheider Weg" busdivisie naar Lagebüttel werd ook gerenoveerd nadat het frequente gebruik een verhoogde behoefte aan renovatie door 17 schoolbussen duidelijk maakte.

investeringen in de fietsinfrastructuur

De kosten voor het nieuwe cycluspad gaan oplopen tot ongeveer 580.000 euro, met indrukwekkende 75% van deze kosten die worden gedekt door financiering van de staat van lagere Saksen in overeenstemming met de Lower Saxony Liceless Finance Act (NGVFG). As on Lower Saxony.de , de staat ondersteunt gemeenten financieel bij het verbeteren van hun verkeersomstandigheden.

Voor gemeenten die financieel zwakker zijn, is er zelfs tot 90% financiering beschikbaar - een stimulans om te investeren in de infrastructuur en de mobiliteit te vergroten. De stad en Land_initiative gebruiken ook dit aanbod, dat de gemeentelijke fietsinfrastructuur in lagere Saksen met een totaal volume van 800 miljoen euro in 2030 wil bevorderen. Het doel is een veilig, aantrekkelijk fietssysteem dat duurzame mobiliteit bevordert.

Financiering via verschillende programma's

De lagere Saksenstaatsautoriteit voor wegenbouw en transport speelt een centrale rol bij de implementatie van deze maatregelen. Het gaat over de toepassingen voor subsidies die zowel nieuwbouwmaatregelen als de uitbreiding van bestaande fietspaden omvatten. De adfc lagere saksen meldt dat meer dan 2.250 maatregelen zijn bevestigd sinds het programma beginnen in 2021, die de algehele inspanningen ondersteunt om de bike paden te verbeteren.

De investeringen in deze nieuwe infrastructuur zijn niet alleen een reactieve maatregel, maar ook een cruciale stap in de richting van milieubewustzijn en duurzame mobiliteit. Op deze manier blijft het Gifhorn -district in de toekomst een aantrekkelijke bestemming voor fietsers van alle leeftijden.

Over het algemeen blijkt dat er een sterke toewijding is aan de fietsinfrastructuur in het Gifhorn District, dat wordt ondersteund door financieringsprogramma's van de staat en de federale overheid. Een sterk signaal voor de toekomst van fietsen in de regio!