Nowa ścieżka rowerowa w dzielnicy Gifhorn: wzrasta bezpieczeństwo rowerzystów!

Nowa ścieżka rowerowa w dzielnicy Gifhorn: wzrasta bezpieczeństwo rowerzystów!

Odetchnięcie z ulgą dla wszystkich rowerzystów w dzielnicy Gifhorn: Otwarto nową ścieżkę rowerową wzdłuż K104 pomiędzy Groß Schwülper i Walle, która znacznie zwiększa nie tylko bezpieczeństwo, ale także atrakcyjność ruchu rowerowego w regionie. Nowy budynek usprawni sieć ścieżek rowerowych na drogach powiatowych o imponujące 700 metrów, co nie tylko ułatwi ruch dojazdowy, ale także będzie odciążeniem dla autobusów szkolnych, które na co dzień korzystają z tej trasy.

Nowa ścieżka rowerowa o szerokości 2,50 m i starannie zagospodarowanym obszarze na łuku, który został całkowicie odnowiony na długości 267 m, oferuje więcej niż tylko proste połączenie. Pozostała część drogi również została zmodernizowana poprzez wyfrezowanie 4 centymetrów i położenie świeżej warstwy asfaltu. Wszystko to stanowi część kompleksowych działań, które uzupełniono przebudową centralnej wyspy w celu zapewnienia pomocy dla pieszych przy wjeździe do miasta, aby stworzyć bezpieczną strefę przejściową dla pieszych i rowerzystów. Wyremontowano także objazdową trasę autobusową „Bornheider Weg” z Groß Schwülper do Lagesbüttel. Częste korzystanie z niej przez 17 autobusów szkolnych pokazało, że istnieje zwiększone zapotrzebowanie na renowację.

Inwestycje w infrastrukturę rowerową

Koszty nowej ścieżki rowerowej wynoszą około 580 000 euro, przy czym imponujące 75% tych wydatków pokrywane jest z funduszy stanu Dolna Saksonia zgodnie z ustawą o finansowaniu transportu miejskiego Dolnej Saksonii (NGVFG). Jak dalej Niedersachsen.de można przeczytać, państwo wspiera finansowo społeczności w poprawie warunków ruchu drogowego. Pomoc może wynieść do 75 procent kosztów ważnych działań związanych z ruchem drogowym.

Dla społeczności słabszych finansowo dostępnych jest aż 90% dofinansowania – zachęta do inwestowania w infrastrukturę i zwiększania mobilności. Z oferty tej korzysta także Stadt und Land_initiative, której celem jest rozwój miejskiej infrastruktury rowerowej w Dolnej Saksonii o łącznej wartości 800 milionów euro do 2030 roku. Celem jest bezpieczny, atrakcyjny system rowerowy promujący zrównoważoną mobilność.

Finansowanie w ramach różnych programów

Centralną rolę we wdrażaniu tych działań odgrywa Krajowy Urząd ds. Budownictwa Dróg i Transportu Dolnej Saksonii. Zajmuje się wnioskami o finansowanie, które obejmują zarówno nowe działania budowlane, jak i rozbudowę istniejących ścieżek rowerowych. The ADFC Dolna Saksonia informuje, że od czasu uruchomienia programu w 2021 r. potwierdzono już ponad 2250 środków, które stanowią podstawę ogólnych wysiłków na rzecz poprawy ścieżek rowerowych.

Inwestycje w tę nową infrastrukturę to nie tylko działanie reaktywne, ale także zdecydowany krok w kierunku świadomości ekologicznej i zrównoważonej mobilności. Dzielnica Gifhorn pozostanie w przyszłości atrakcyjnym kierunkiem dla rowerzystów w każdym wieku.

Ogólnie rzecz biorąc, można zauważyć, że istnieje duże zaangażowanie w infrastrukturę rowerową w okręgu Gifhorn, która jest wspierana przez stanowe i federalne programy finansowania. Mocny sygnał dla przyszłości kolarstwa w regionie!