Noua pistă de biciclete în cartierul Gifhorn: siguranța pentru bicicliști crește!
O nouă pistă de biciclete a fost deschisă în cartierul Gifhorn pe 17 iunie 2025, îmbunătățind siguranța în trafic pentru bicicliști și extinzând infrastructura cu 700 de metri.

Noua pistă de biciclete în cartierul Gifhorn: siguranța pentru bicicliști crește!
Un oftat de ușurare pentru toți bicicliștii din cartierul Gifhorn: a fost inaugurată o nouă pistă de biciclete de-a lungul K104 între Groß Schwülper și Walle, crescând semnificativ nu numai siguranța, ci și atractivitatea ciclismului în regiune. Noua clădire îmbunătățește rețeaua de piste pentru biciclete de pe drumurile raionale cu 700 de metri impresionanți, ceea ce nu numai că facilitează traficul navetiștilor, dar oferă și o ușurare binevenită pentru autobuzele școlare care folosesc traseul în fiecare zi.
Cu o lățime de 2,50 metri și o zonă atent dezvoltată în zona curbei, care a fost complet renovată pe 267 de metri, noua pistă de biciclete oferă mai mult decât o simplă legătură. Restul drumului a fost, de asemenea, modernizat prin frezarea de 4 centimetri și cu un strat de suprafață de asfalt proaspăt. Toate acestea fac parte din măsurile cuprinzătoare, care au fost completate de o transformare a insulei centrale pentru a oferi un ajutor de trecere la intrarea în oraș, pentru a crea o zonă de tranziție sigură pentru pietoni și bicicliști. Ruta de deviere a autobuzului „Bornheider Weg” de la Groß Schwülper la Lagesbüttel a fost, de asemenea, renovată după ce utilizarea frecventă de către 17 autobuze școlare a arătat clar că există o nevoie crescută de renovare.
Investiții în infrastructura pentru ciclism
Costurile pentru noua pistă de biciclete se ridică la aproximativ 580.000 de euro, 75% din aceste cheltuieli fiind acoperite prin finanțare din partea statului Saxonia Inferioară, în conformitate cu Legea de finanțare a transporturilor municipale din Saxonia Inferioară (NGVFG). Cum Niedersachsen.de se poate citi, statul sprijină financiar comunitățile în îmbunătățirea condițiilor de trafic. Ajutorul poate ajunge la până la 75 la sută din costurile pentru măsuri importante de trafic.
Pentru comunitățile care sunt mai slabe din punct de vedere financiar, este disponibilă finanțare de până la 90% - un stimulent pentru a investi în infrastructură și a crește mobilitatea. Această ofertă este folosită și de inițiativa Stadt und Land_, care își propune să avanseze infrastructura municipală de ciclism din Saxonia Inferioară cu un volum total de 800 de milioane de euro până în 2030. Scopul este un sistem de ciclism sigur, atractiv, care să promoveze mobilitatea durabilă.
Finanțare prin diverse programe
Autoritatea de Stat pentru Construcții de Drumuri și Transport din Saxonia Inferioară joacă un rol central în implementarea acestor măsuri. Se ocupă de cererile de finanțare care includ atât măsuri de construcție nouă, cât și extinderea pistelor de biciclete existente. The ADFC Saxonia Inferioară raportează că peste 2.250 de măsuri au fost deja confirmate de la lansarea programului în 2021, care sprijină eforturile generale de îmbunătățire a pistelor pentru biciclete.
Investițiile în această nouă infrastructură nu sunt doar o măsură reactivă, ci și un pas decisiv către conștientizarea mediului și mobilitatea durabilă. Cartierul Gifhorn va rămâne pe viitor o destinație atractivă pentru bicicliștii de toate vârstele.
În general, se poate observa că există un angajament puternic față de infrastructura de ciclism în districtul Gifhorn, care este susținută de programe de finanțare de stat și federale. Un semnal puternic pentru viitorul ciclismului în regiune!