Nova kolesarska pot v okrožju Gifhorn: varnost za kolesarje večja!

Nova kolesarska pot v okrožju Gifhorn: varnost za kolesarje večja!

Vzdih olajšanja za vse kolesarje v okrožju Gifhorn: otvorili so novo kolesarsko stezo vzdolž K104 med Groß Schwülperjem in Wallejem, ki znatno povečuje ne le varnost, ampak tudi privlačnost kolesarjenja v regiji. Nova stavba izboljša mrežo kolesarskih stez na okrožnih cestah za impresivnih 700 metrov, kar ne le olajša dnevni promet, ampak nudi tudi dobrodošlo olajšanje za šolske avtobuse, ki to pot uporabljajo vsak dan.

Nova kolesarska steza s širino 2,50 metra in skrbno urejenim območjem v krivini, ki je v celoti prenovljena na 267 metrih, ponuja več kot le preprosto povezavo. Preostali del cestišča je bil tudi posodobljen, in sicer so bili 4 centimetri frezani in prevlečeni s svežim asfaltnim slojem. Vse to je del celovitih ukrepov, ki so bili dopolnjeni s preureditvijo osrednjega otoka za pomoč pri prehodu na vhodu v mesto, da bi ustvarili varno prehodno območje za pešce in kolesarje. Prenovljena je bila tudi avtobusna trasa »Bornheider Weg« od Groß Schwülperja do Lagesbüttela, potem ko je pogosta uporaba 17 šolskih avtobusov pokazala, da obstaja večja potreba po prenovi.

Investicije v kolesarsko infrastrukturo

Stroški nove kolesarske steze znašajo približno 580.000 evrov, pri čemer impresivnih 75 % teh stroškov krije dežela Spodnja Saška v skladu z Zakonom o financiranju mestnega prometa Spodnje Saške (NGVFG). Kako naprej Niedersachsen.de lahko preberemo, država finančno podpira občine pri izboljšanju prometnih razmer. Pomoč lahko znaša do 75 odstotkov stroškov za pomembne prometne ukrepe.

Za skupnosti, ki so finančno šibkejše, je na voljo do 90 % sredstev – spodbuda za naložbe v infrastrukturo in povečanje mobilnosti. To ponudbo uporablja tudi pobuda Stadt und Land_initiative, katere cilj je izboljšati občinsko kolesarsko infrastrukturo na Spodnjem Saškem v skupnem obsegu 800 milijonov evrov do leta 2030. Cilj je varen, privlačen kolesarski sistem, ki spodbuja trajnostno mobilnost.

Financiranje prek različnih programov

Državni urad Spodnje Saške za gradnjo cest in promet ima osrednjo vlogo pri izvajanju teh ukrepov. Obravnava vloge za sredstva, ki vključujejo tako novogradnje kot tudi razširitev obstoječih kolesarskih stez. The ADFC Spodnja Saška poroča, da je bilo od začetka programa leta 2021 potrjenih že več kot 2250 ukrepov, ki podpirajo splošna prizadevanja za izboljšanje kolesarskih poti.

Naložbe v to novo infrastrukturo niso le odzivni ukrep, ampak tudi odločilen korak k okoljski ozaveščenosti in trajnostni mobilnosti. Okrožje Gifhorn bo tudi v prihodnje ostalo privlačna destinacija za kolesarje vseh starosti.

Na splošno je razvidno, da obstaja močna zavezanost kolesarski infrastrukturi v okrožju Gifhorn, ki jo podpirajo državni in zvezni programi financiranja. Močan signal za prihodnost kolesarstva v regiji!