Cierre total de la B4 en Rötgesbüttel: ¡la renovación promete alivio!

Cierre total de la B4 en Rötgesbüttel: ¡la renovación promete alivio!

En los últimos días todo está tranquilo en Rötgesbüttel, ¡pero eso podría cambiar pronto! La autopista federal 4, conocida como la vía más transitada del distrito de Gifhorn, con alrededor de 22.000 vehículos diarios, se enfrenta a un proyecto de renovación integral. El alcalde Hermann Schölkmann tiene grandes esperanzas en que la circunvalación prevista en el marco de la ampliación de cuatro carriles alivie notablemente la situación del tráfico. Pero, como suele ocurrir en la vida, hay un problema: la renovación de la carretera que atraviesa la ciudad, que durará unos 18 meses, requiere el cierre completo de la B4.

La medida la lleva a cabo la autoridad estatal de construcción de carreteras y transporte en colaboración con la oficina de aguas, que también está instalando nuevas tuberías. Durante este tiempo, la comunidad también planea renovar y ampliar las aceras. Además, se instalará una ayuda para cruzar cerca de la carnicería Emmerich, ya que allí cruzan regularmente la B4 265 adultos y cinco niños. El inicio de la renovación, inicialmente previsto para la primavera de 2026, se ha pospuesto ahora hasta marzo de 2027 para incluir únicamente un período invernal en el período de construcción. WAZ en línea informa sobre los cambios y los desafíos que deben discutirse.

Gran proyecto de renovación

Sin embargo, el extenso proyecto de renovación de la B4 también da lugar a planes de mayor alcance para reubicar la carretera federal. Según la autoridad estatal para la construcción de carreteras y el transporte de Baja Sajonia, en la zona de Meine - Rötgesbüttel se construirá una carretera de circunvalación de unos 11 km de longitud. El objetivo es desviar el tráfico de las ciudades y crear una mejor calidad de vida para los residentes. La solicitud para el proceso de aprobación de la planificación se presentó en 2016 y los documentos de planificación han cambiado varias veces debido a las quejas de los residentes y las preocupaciones por la conservación de la naturaleza. Baja Sajonia informó sobre el avance y desarrollo de los planes, que ya han pasado por varias reuniones de discusión.

Los resultados de las pruebas muestran que la infraestructura de transporte en Baja Sajonia necesita urgentemente una renovación. Con el apoyo de fondos federales, el país abordará cientos de carreteras y puentes en ruinas en los próximos años. El ministro Grant Hendrik Tonne (SPD) ya ha hablado de una "ola masiva de obras" que podría provocar atascos inevitables. Sólo en Baja Sajonia hay 150 puentes tan deteriorados que es necesario sustituirlos. NDR ofrece una visión general de los desafíos que le esperan al país.

Una obra con vistas

La renovación prevista y los cambios asociados no son sólo un desafío, sino también una oportunidad para Rötgesbüttel y las comunidades circundantes. El ayuntamiento ya ha decidido colocar señales de 30 km/h para reducir el ruido. Pasará algún tiempo hasta que se completen la calzada renovada y las ayudas para cruzar; Se espera que el trabajo esté terminado alrededor de 2028/2029. Sin embargo, los residentes de la región pueden esperar una mejora significativa en la situación del tráfico.

La atención se centra en la cuestión de la seguridad vial y la calidad de vida. Queda por ver si esta renovación tendrá finalmente un impacto positivo en los habitantes de Rötgesbüttel. Hasta entonces, sin embargo, todos los usuarios de la vía deben tener paciencia y aceptar los desvíos.