Visiškas B4 uždarymas Rötgesbüttel mieste: renovacija žada palengvėjimą!

Visiškas B4 uždarymas Rötgesbüttel mieste: renovacija žada palengvėjimą!

Per pastarąsias kelias dienas Rötgesbüttel reikalai nutilo, bet greitai tai gali pasikeisti! Federalinis greitkelis 4, žinomas kaip judriausias Gifhorno rajono kelias, kuriame kasdien nuvažiuoja apie 22 000 transporto priemonių, susiduria su išsamiu atnaujinimo projektu. Meras Hermannas Schölkmannas labai tikisi, kad planuojamas aplinkkelis, plečiantis keturias eismo juostas, pastebimai palengvins eismo situaciją. Tačiau, kaip dažnai gyvenime nutinka, yra vienas kiukas: per miestą važiuojančio kelio atnaujinimas, kuris užtruks apie 18 mėnesių, reikalauja visiškai uždaryti B4.

Priemonę vykdo kelių tiesimo ir transporto valstybinė institucija, bendradarbiaudama su vandentiekio valdyba, kuri taip pat kloja naujus vamzdžius. Per šį laiką bendruomenė taip pat planuoja atnaujinti ir praplatinti šaligatvius. Be to, šalia Emmericho mėsinės bus įrengta perėjimo pagalba, nes ten B4 kelią nuolat kerta 265 suaugusieji ir penki vaikai. Renovacijos pradžia, kuri iš pradžių buvo numatyta 2026 m. pavasarį, dabar nukelta į 2027 m. kovą, kad į statybos laikotarpį būtų įtrauktas tik žiemos laikotarpis. WAZ internete pranešimus apie pokyčius ir iššūkius, kuriuos reikia aptarti.

Didelis renovacijos projektas

Tačiau platus B4 atnaujinimo projektas taip pat lemia platesnius planus perkelti federalinį greitkelį. Žemutinės Saksonijos valstybinės kelių tiesimo ir transporto tarnybos teigimu, Meine – Rötgesbüttel rajone bus nutiestas apie 11 km ilgio aplinkkelis. Taip siekiama nukreipti eismą iš miestelių ir sukurti geresnę gyventojų gyvenimo kokybę. Prašymas dėl plano tvirtinimo buvo pateiktas 2016 m., o planavimo dokumentai dėl gyventojų skundų ir gamtosauginių rūpesčių ne kartą keitėsi. Žemutinė Saksonija informavo apie planų eigą ir plėtojimą, kurie šiuo metu vyko per keletą diskusijų susitikimų.

Bandymų rezultatai rodo, kad Žemutinės Saksonijos transporto infrastruktūrai reikia skubiai atnaujinti. Remdamasi federaliniais fondais, ateinančiais metais šalis išspręs šimtus apgriuvusių kelių ir tiltų. Ministras Grantas Hendrikas Tonne'as (SPD) jau kalbėjo apie „didžiulę statybų aikštelių bangą“, kuri gali sukelti neišvengiamų transporto spūstis. Vien Žemutinėje Saksonijoje 150 tiltų yra taip sunykę, kad juos reikia pakeisti. NDR pateikia šalies laukiančių iššūkių apžvalgą.

Statybų aikštelė su vaizdu

Planuojama renovacija ir susiję pokyčiai yra ne tik iššūkis, bet ir galimybė Rötgesbüttel bei aplinkinėms bendruomenėms. Vietos taryba jau nusprendė pastatyti 30 km/h ženklus, kad sumažintų triukšmą. Prireiks šiek tiek laiko, kol bus baigta atnaujinta važiuojamoji dalis ir kirtimo pagalba; darbus numatoma baigti maždaug iki 2028/2029 m. Tačiau regiono gyventojai gali tikėtis ženklaus eismo situacijos pagerėjimo.

Didžiausias dėmesys skiriamas eismo saugumo ir gyvenimo kokybės problemai. Dar reikia pamatyti, ar ši renovacija galiausiai turės teigiamos įtakos Rötgesbüttel gyventojams. Tačiau iki tol visi eismo dalyviai turi būti kantrūs ir priimti nukrypimus!