Pilnīga B4 slēgšana Rötgesbüttel: renovācija sola atvieglojumus!

Pilnīga B4 slēgšana Rötgesbüttel: renovācija sola atvieglojumus!

Pēdējās dienās Rötgesbüttel ir kļuvis kluss, taču tas drīz var mainīties! Federālā šoseja 4, kas pazīstama kā noslogotākais ceļš Gifhornas rajonā ar aptuveni 22 000 transportlīdzekļu katru dienu, ir saskārusies ar visaptverošu atjaunošanas projektu. Mērs Hermans Šelkmans ļoti cer, ka četru joslu paplašināšanas ietvaros plānotais apvedceļš manāmi atvieglos satiksmes situāciju. Taču, kā jau tas mēdz būt dzīvē, ir kāds āķis: pilsētu caurbraucošā ceļa atjaunošanai, kas ilgs aptuveni 18 mēnešus, ir pilnībā jāslēdz B4.

Pasākumu veic ceļu būves un transporta valsts iestāde sadarbībā ar ūdenspārvaldi, kas arī veic jaunu cauruļu ieguldīšanu. Šajā laikā kopiena plāno arī atjaunot un paplašināt ietves. Turklāt pie Emmerich miesnieka veikala tiks uzstādīts šķērsošanas palīglīdzeklis, jo tur regulāri B4 šķērso 265 pieaugušie un pieci bērni. Renovācijas sākums, kas sākotnēji bija paredzēts 2026. gada pavasarī, tagad ir pārcelts uz 2027. gada martu, lai būvniecības periodā iekļautu tikai ziemas periodu. WAZ tiešsaistē ziņojumi par pārmaiņām un izaicinājumiem, kas jāapspriež.

Liels renovācijas projekts

Tomēr plašais B4 atjaunošanas projekts rada arī tālejošākus plānus federālās šosejas pārvietošanai. Saskaņā ar Lejassaksijas štata ceļu būves un transporta pārvaldes sniegto informāciju Meine-Rötgesbüttel apgabalā ir jāizbūvē apmēram 11 km garš apvedceļš. Mērķis ir novirzīt caurbraucošo satiksmi no pilsētām un radīt iedzīvotājiem labāku dzīves kvalitāti. Pieteikums plānojuma saskaņošanas procesam iesniegts 2016.gadā, un plānošanas dokumenti vairākkārt mainīti iedzīvotāju sūdzību un dabas aizsardzības apsvērumu dēļ. Lejassaksija informēta par plānu gaitu un attīstību, kas šobrīd ir izgājuši vairākas diskusiju sanāksmes.

Pārbaudes rezultāti liecina, ka Lejassaksijas transporta infrastruktūrai steidzami nepieciešama renovācija. Ar federālo fondu atbalstu valsts nākamajos gados risinās simtiem nolietotu ceļu un tiltu. Ministrs Grants Hendriks Tonne (SPD) jau ir runājis par "masveida būvlaukumu vilni", kas var radīt neizbēgamus satiksmes sastrēgumus. Lejassaksijā vien 150 tilti ir tik noplicināti, ka tie ir jānomaina. NDR sniedz pārskatu par izaicinājumiem, kas sagaida valsti.

Būvlaukums ar skatu

Plānotā renovācija un ar to saistītās izmaiņas ir ne tikai izaicinājums, bet arī iespēja Rētgesbüttel un apkārtējām kopienām. Vietējā dome jau pieņēmusi lēmumu par 30 km/h zīmju izlikšanu trokšņa samazināšanai. Paies zināms laiks, līdz tiks pabeigta atjaunotā brauktuve un šķērsošanas palīglīdzeklis; darbus paredzēts pabeigt aptuveni līdz 2028./2029. Taču novada iedzīvotāji var cerēt uz būtisku satiksmes situācijas uzlabošanos.

Uzmanības centrā ir satiksmes drošības un dzīves kvalitātes jautājums. Atliek noskaidrot, vai šī renovācija galu galā pozitīvi ietekmēs Rötgesbüttel iedzīvotājus. Taču līdz tam visiem satiksmes dalībniekiem jābūt pacietīgiem un jāsamierinās ar novirzēm!