Închiderea completă a B4 din Rötgesbüttel: renovarea promite ușurare!

Închiderea completă a B4 din Rötgesbüttel: renovarea promite ușurare!

Lucrurile au devenit liniștite în Rötgesbüttel în ultimele zile, dar asta s-ar putea schimba în curând! Autostrada Federală 4, cunoscută drept cea mai aglomerată drum din districtul Gifhorn, cu aproximativ 22.000 de vehicule zilnic, se confruntă cu un proiect de renovare cuprinzător. Primarul Hermann Schölkmann are mari speranțe că ocolirea planificată ca parte a extinderii pe patru benzi va ușura considerabil situația traficului. Dar, așa cum se întâmplă adesea în viață, există o captură: renovarea drumului prin oraș, care va dura în jur de 18 luni, presupune ca B4 să fie complet închis.

Măsura este realizată de către autoritatea de stat pentru construcția de drumuri și transport în colaborare cu administrația de apă, care pune și noi conducte. În acest timp, comunitatea plănuiește și reînnoirea și lărgirea trotuarelor. În plus, în apropierea măcelăriei Emmerich va fi amenajat un ajutor de trecere, deoarece acolo traversează regulat B4 265 de adulți și cinci copii. Începutul renovării, programat inițial pentru primăvara anului 2026, a fost acum amânat pentru martie 2027 pentru a include doar o perioadă de iarnă în perioada de construcție. WAZ Online rapoarte privind schimburile și provocările care trebuie discutate.

Proiect major de renovare

Cu toate acestea, proiectul amplu de renovare a B4 are ca rezultat și planuri mai ample de relocare a autostrăzii federale. Potrivit Autorității de Stat pentru Construcții și Transporturi de Drumuri din Saxonia Inferioară, în zona Meine - Rötgesbüttel urmează să fie construită o centură ocolitoare de aproximativ 11 km. Scopul este de a devia traficul din orașe și de a crea o calitate mai bună a vieții pentru locuitori. Cererea pentru procesul de aprobare a amenajării a fost depusă în 2016, iar documentele de planificare s-au schimbat de mai multe ori din cauza plângerilor rezidenților și a preocupărilor privind conservarea naturii. Saxonia Inferioară informat despre progresul și dezvoltarea planurilor, care au trecut acum prin mai multe întâlniri de discuții.

Rezultatele testelor arată că infrastructura de transport din Saxonia Inferioară are nevoie urgentă de renovare. Cu sprijinul fondurilor federale, țara va aborda sute de drumuri și poduri dărăpănate în următorii ani. Ministrul Grant Hendrik Tonne (SPD) a vorbit deja despre un „val masiv de șantiere” care ar putea aduce blocaje inevitabile în trafic. Numai în Saxonia Inferioară, 150 de poduri sunt atât de degradate încât trebuie înlocuite. NDR oferă o imagine de ansamblu asupra provocărilor care așteaptă țara.

Un șantier cu vedere

Renovarea planificată și modificările asociate nu sunt doar o provocare, ci și o oportunitate pentru Rötgesbüttel și comunitățile din jur. Consiliul local a decis deja să pună indicatoare de 30 km/h pentru reducerea zgomotului. Va dura ceva timp până când drumul renovat și ajutoarele de trecere vor fi finalizate; se preconizează că lucrările vor fi finalizate în jurul anului 2028/2029. Totuși, locuitorii regiunii pot spera la o îmbunătățire semnificativă a situației traficului.

Accentul este pus pe problema siguranței în trafic și a calității vieții. Rămâne de văzut dacă această renovare va avea în cele din urmă un impact pozitiv asupra locuitorilor din Rötgesbüttel. Până atunci, însă, toți participanții la drum trebuie să aibă răbdare și să accepte diversiunile!