B27 в Гьотинген: Обновяването на 6-моста на Göt започва в края на лятото!

B27 в Гьотинген: Обновяването на 6-моста на Göt започва в края на лятото!

Göttingen, Deutschland - В Гьотинген участниците в движението са изправени пред значителна промяна. От края на лятото 2025 г. Federal Road 27, основната артерия с четири ленти, която свързва Göttingen-Nord с центъра на града, ще бъде затворена за обширни строителни работи. Това описва meinegion365.de . Причината за мерките е подмяната на моста Göt 6, който води многобройни превозни средства над аквариите на каишката и грока от строителството му през 1972 г. Около 26 500 превозни средства се търкалят върху тази важна връзка всеки ден, включително около 1800 камиона.

Сградата се състои от две под -структури, които заедно имат удължена обща дължина от 390 метра и дванадесет мостови полета. Въпреки това, състоянието на северната суб -структура е класифицирано като критично между 2013 и 2017 г. след обширни прегледи; Оставащият полезен живот е почти достигнат, поради което заместващата сграда е от съществено значение. От друга страна, южната подразрушаване, от друга страна, е частично реновирана и остава до завършването на новата сграда на Север, която ще работи до края на 2027 г.

Време и отклонения на строителството

Подготовката за подновяване започва с подготвителни мерки след няколко месеца. Това включва обновяването на преходното строителство в южната сграда, която ще се проведе под половин затваряне. Прехвърлянето на трафика се извършва през продължителната сграда на Юг, при което една писта е налична за посока.

Инженерният офис вече е започнал да разработва концепция за трафик, която е предназначена да оптимизира потоците от трафик през строителния период. По време на строителните работи целият строителен период за събарянето и новото изграждане на двете под -структури се очаква да отнеме четири години. Новият Nordbauwerk трябва да бъде завършен в рамките на две години от строителството. След пускането в експлоатация, южната подразрушава структурата се разрушава и възстановява, което изисква допълнителни мерки, за да се гарантира безопасността на движението.

Мостове във фокус

Обновяването на моста Göt 6 е част от основен проблем, който засяга германския пейзаж на моста. Според доклад на drees & summer са над 8000 моста в магьосническата мрежа и около 3 000 по федерални пътища. Много от тези структури, построени между 1960 и 1980 г., вече не успяват да издържат на днешния стрес. Увеличаването на трафика на тежки стоки също е предизвикателство.

Експерти като Кристиан Ганц подчертават спешността и финансовите тежести, свързани с разрушените мостове. Планът за ремонт на подреден ремонт, като градове като Нюрнберг, би могъл да предложи устойчиво решение. Примерът на моста Rahmede Tal на A45 илюстрира последствията от провал: той беше блокиран през 2021 г. и взриви през 2023 г., което доведе до огромни проблеми и разходи за движение в трицифрени милиони.

Настоящите мерки в Göttingen подчертават значението на навременната поддръжка и необходимостта от бъдещо ориентирано планиране. Трафикът, който ще бъде засегнат от новата сграда на моста Göt 6 през следващите няколко години, показва как свързаната инфраструктура и ежедневието. Остава да се надяваме, че работата ще се осъществи бързо и ефективно, за да се гарантира мобилността на гражданите.