B27 Göttingenissä: Göt 6-siltakorjaus alkaa loppukesästä!

B27 Göttingenissä: Göt 6-siltakorjaus alkaa loppukesästä!

Göttingen, Deutschland - Göttingenissä tienkäyttäjät kohtaavat merkittävän muutoksen. Loppukesästä 2025 lähtien Federal Road 27, nelikaistainen päävaltimo, joka yhdistää Göttingen-Nordin kaupungin keskustaan, suljetaan laajoihin rakennustöihin. Tämä kuvaa meinegion365.de . Syynä toimenpiteisiin on Göt 6 -sillan korvaaminen, joka on johtanut lukuisia ajoneuvoja hihnan ja Gronen vesistöjen yli sen rakentamisen jälkeen vuonna 1972.

Rakennus koostuu kahdesta ala -rakenteesta, joiden kokonaispituus on yhdessä 390 metriä ja kaksitoista siltakenttää. Pohjoisen alaluokan kunto luokiteltiin kuitenkin kriittiseksi vuosina 2013–2017 laajojen arvostelujen jälkeen; Jäljellä oleva käyttöikä on melkein saavutettu, minkä vuoksi korvaava rakennus on välttämätöntä. Toisaalta eteläinen ala -rakenne on osittain kunnostettu ja pysyy uuden pohjoisen rakennuksen valmistumiseen saakka, joka on toiminnassa vuoden 2027 loppuun mennessä.

Rakennusaika ja ohjaukset

uusimisen valmistelut alkavat valmistelevilla toimenpiteillä muutamassa kuukaudessa. Tähän sisältyy eteläisen rakennuksen siirtymärakentamisen kunnostaminen, joka tapahtuu alle puolen sulkemisen. Liikenteen siirto tapahtuu jatkuvan eteläisen rakennuksen kautta, jolloin yksi rata on saatavana suuntaa kohti.

Suunnittelutoimisto on jo alkanut kehittää liikennekonseptia, jonka tarkoituksena on optimoida liikennevirrat rakennusjakson aikana. Rakennustyön aikana molempien ala -rakenteiden purkamisen ja uuden rakenteen koko rakennusajan odotetaan kestävän neljä vuotta. Uusi Nordbauwerk on valmistettu kahden vuoden kuluessa rakentamisesta. Käyttöönoton jälkeen eteläinen ala -rakenne puretaan ja rakennetaan uudelleen, mikä vaatii lisätoimenpiteitä liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.

sillat Focusissa

Göt 6 -sillan uusiminen on osa suurta ongelmaa, joka vaikuttaa Saksan sillan maisemaan. Drees & Summer Monet näistä rakenteista, jotka on rakennettu vuosina 1960 - 1980, eivät enää pysty kestämään nykypäivän stressiä. Raskaiden tavaroiden liikenteen lisääntyminen on myös haaste.

Christian Ganzin kaltaiset asiantuntijat korostavat kiireellisyyttä ja rappeutuneisiin siltoihin liittyviä taloudellisia taakkoja. Kirjanmukainen kunnostussuunnitelma, kuten Nürnbergin kaltaiset kaupungit, voisi tarjota kestävän ratkaisun. Esimerkki A45: n Rahmede Tal -sillasta kuvaa epäonnistumisen seurauksia: se estettiin vuonna 2021 ja räjähti vuonna 2023, mikä johti massiivisiin liikenneongelmiin ja kustannuksiin kolminumeroisissa miljoonissa.

Göttingenin nykyiset toimenpiteet korostavat oikea -aikaisen ylläpidon merkitystä ja tulevaisuudenorientoidun suunnittelun tarvetta. Liikenne, johon Göt 6 -sillan uusi rakennus vaikuttaa lähivuosina, osoittaa kuinka yhdistetty infrastruktuuri ja arkielämä. On vielä toivottavaa, että työ tapahtuu nopeasti ja tehokkaasti kansalaisten liikkuvuuden varmistamiseksi.