B27 Getingene: Göt 6 tilto renovacija prasidės vasaros pabaigoje!

B27 Getingene: Göt 6 tilto renovacija prasidės vasaros pabaigoje!

Getingene eismo dalyvių laukia dideli pokyčiai. Nuo 2025 m. vasaros pabaigos Federalinis greitkelis 27, keturių juostų pagrindinė arterija, jungianti Getingeno šiaurę su miesto centru, bus uždaryta dėl didelių statybos darbų. Tai apibūdina myregion365.de. Priemonių priežastis – pakeistas Göt 6 tiltas, kuris nuo pat 1972 m. pastatyto daug transporto priemonių per Leine ir Grone vandentakius. Kasdien šia svarbia jungtimi važiuoja apie 26 500 transporto priemonių, įskaitant apie 1 800 sunkvežimių.

Statinys susideda iš dviejų pokonstrukcijų, kurių bendras ilgis yra 390 metrų ir dvylika tiltų tarpatramių. Tačiau šiaurinės statinio dalies būklė po visapusiškų patikrinimų 2013–2017 m. buvo priskirta kritinei; Likęs naudingo tarnavimo laikas beveik baigėsi, todėl būtina pakeisti pastatą. Kita vertus, pietinė statinio dalis buvo iš dalies atnaujinta ir išliks tol, kol bus baigtas naujas šiaurinis statinys, kuris veiks iki 2027 m. pabaigos.

Statybos laikas ir nukreipimai

Pasiruošimas atnaujinimui prasidės jau po kelių mėnesių nuo parengiamųjų priemonių. Tai apima pietinio pastato pereinamosios konstrukcijos renovaciją, kuri bus iš dalies uždaryta. Eismas bus nukreiptas per pietinę struktūrą, kuri ir toliau veikia, su viena eismo juosta kiekviena kryptimi.

Inžinierių biuras jau pradėjo kurti eismo koncepciją, kuria siekiama optimizuoti transporto srautus statybų laikotarpiu. Atliekant statybos darbus, visas statybos laikotarpis, skirtas abiejų statinio dalių griovimui ir statybai, užtruks ketverius metus. Naująjį šiaurinį pastatą planuojama baigti per dvejus metus nuo statybos pradžios. Pradėjus eksploatuoti, pietinė statinio dalis bus nugriauta ir perstatyta, todėl reikia papildomų priemonių eismo saugumui užtikrinti.

Tiltai dėmesio centre

Göt 6 tilto atnaujinimas yra didesnės problemos, turinčios įtakos Vokietijos tilto kraštovaizdžiui, dalis. Remiantis ataskaita, kurią pateikė Drees & Summer Daugiau nei 8000 tiltų greitkelių tinkle ir maždaug 3000 federalinių greitkelių turi būti atnaujinti. Daugelis šių konstrukcijų, pastatytų 1960–1980 m., nebeatlaiko šių dienų įtempių. Iššūkį kelia ir didėjantis sunkiasvorių krovinių srautas.

Tokie ekspertai kaip Christianas Ganzas pabrėžia su nykimais tiltais susijusią skubą ir finansinę naštą. Tvarkingas sprendimas galėtų būti tvarkingas restruktūrizavimo planas, kaip ir jau vykdomi tokie miestai kaip Niurnbergas. Rahmede viaduko A45 kelyje pavyzdys iliustruoja to nepadarius pasekmes: jis buvo uždarytas 2021 m., o susprogdintas 2023 m., todėl kilo didžiulių eismo problemų, o išlaidos siekia šimtus milijonų.

Dabartinės Getingene priemonės pabrėžia savalaikės priežiūros svarbą ir į ateitį orientuoto planavimo poreikį. Eismas, kurį per ateinančius kelerius metus paveiks nauja Göt 6 tilto statyba, rodo, kaip infrastruktūra ir kasdienis gyvenimas yra susiję. Belieka tikėtis, kad darbai bus atlikti greitai ir efektyviai, siekiant užtikrinti piliečių mobilumą.