Nye parkeringsafgifter og hundeafgift: Göttingen ændrer regler fra juli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fra 1. juli 2025 gælder nye parkeringsafgifter i det østlige distrikt og en forhøjet hundeafgift for farlige racer i Göttingen.

Ab 1. Juli 2025 gelten in Göttingen neue Parkgebühren im Ostviertel und eine erhöhten Hundesteuer für gefährliche Rassen.
Fra 1. juli 2025 gælder nye parkeringsafgifter i det østlige distrikt og en forhøjet hundeafgift for farlige racer i Göttingen.

Nye parkeringsafgifter og hundeafgift: Göttingen ændrer regler fra juli!

I Göttingen bliver den 1. juli 2025 en dag fuld af innovationer, for på tirsdag træder vigtige regler i kraft, der påvirker parkeringen i det østlige distrikt og hundeafgiften. Disse ændringer er resultatet af en beslutning i forvaltningsudvalget, der blev truffet den 10. marts 2025. Omkring 2.000 offentlige parkeringspladser vil blive omdannet til en parkeringsforvaltningszone, hvilket betyder, at bilisterne nu skal betale for parkering. Gebyrerne for ikke-residenter i parkeringszone II er 1,20 euro i timen. Betaling kan foretages enten via den praktiske Parkster-app eller på nyinstallerede maskiner, hvoraf elleve ud af tolv allerede er i drift, såsom Göttinger Tageblatt

Området for betalingsparkering er klart defineret: Parkeringspladsforvaltningszonen strækker sig over gader som Am Steinsgraben, Friedländer Weg og Herzberger Landstrasse. For at imødekomme borgerne kan beboerne søge om beboerparkeringstilladelse, inden forordningen træder i kraft - det første år koster disse 120 euro, fra 2026 stiger afgifterne til 150 euro og fra 2027 til 180 euro. Formålet med disse foranstaltninger? At mærkbart reducere parkeringspresset i boligområder og opnå en mere retfærdig fordeling af omkostningerne, som byforvaltningen forklarer.

Særlige regler og mål

Der gælder særlige regler i Schillerwiese-området: Her kan bilisterne parkere i op til 11 timer i visse områder, dog fra den sædvanlige maksimale parkeringstid på fire timer. Derudover forlænges den maksimale parkeringstid ved Arnoldi Skolen til seks timer, hvilket vil gøre tingene endnu nemmere for forældre og elever. Det er dog anderledes for eleverne: De skal også betale parkeringsafgifter i fremtiden, hvilket helt sikkert kan give lidt mere hovedpine for forældrene.

Sideløbende med de nye parkeringsafgifter træder en revideret hundeafgiftsvedtægt i kraft. Skatten for farlige hunderacer vil blive drastisk forhøjet - fra de tidligere 120 euro til imponerende 744 euro om året for nyregistrerede hunde af Pit Bull Terrier, American Staffordshire Terrier og andre racer. For dyr, der allerede er registreret, forbliver alt det samme. Denne foranstaltning er ikke kun beregnet til at have en forebyggende effekt, men også at øge sikkerheden i byen, da antallet af registrerede hunde af disse racer er steget med 100 procent siden 2018. Hvis man ser på de 41 bidehændelser i de sidste to et halvt år, hvoraf syv var forårsaget af kamphunde, bliver det tydeligt, hvor hastende denne forordning er, da [Göttinger] Tageblatt](https://www.goettinger-tageblatt.de/lokales/goettingen-lk/goettingen/goettingen-neue-regel-ab-juli-2025-parkgebuehren-und-hundesteuer-I3F5DIP7G5GQXAZJOU7XLWZYB4.html?valid_outputType)

Kritik og udfordringer

De nye regler er dog ikke uden kontroverser. GöLinke-fraktionen vækker bekymring, og et andragende fra hundeejere, der har indsamlet mere end 1.000 underskrifter, opfordrer til skattelettelser. Disse kritiske røster viser, at tiltagene bliver mødt med delte meninger. Det er stadig uvist, hvordan borgerne i praksis kommer overens med de nye regler.

Afslutningsvis kan man sige, at parkeringspladsforvaltningen spiller en vigtig rolle i mange kommuner for at optimere udnyttelsen af ​​vejarealet og mindske den miljøbelastende trafik. En undersøgelse viser, at fordelene ved parkeringspladsstyring er enorme: fra en reduktion af trafikken, der søger efter parkering, til en forbedring af kvaliteten af ​​opholdet i byområder, som kommunal.de opsummerer. De kommende ændringer i Göttingen kan repræsentere et første skridt mod fremtidsorienteret parkeringspladsforvaltning.