Νέα τέλη στάθμευσης και φόρος σκύλων: Το Γκέτινγκεν αλλάζει κανονισμούς από τον Ιούλιο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Από την 1η Ιουλίου 2025, νέα τέλη στάθμευσης στην ανατολική συνοικία και αυξημένος φόρος σκύλων για επικίνδυνες ράτσες θα ισχύουν στο Γκέτινγκεν.

Ab 1. Juli 2025 gelten in Göttingen neue Parkgebühren im Ostviertel und eine erhöhten Hundesteuer für gefährliche Rassen.
Από την 1η Ιουλίου 2025, νέα τέλη στάθμευσης στην ανατολική συνοικία και αυξημένος φόρος σκύλων για επικίνδυνες ράτσες θα ισχύουν στο Γκέτινγκεν.

Νέα τέλη στάθμευσης και φόρος σκύλων: Το Γκέτινγκεν αλλάζει κανονισμούς από τον Ιούλιο!

Στο Γκέτινγκεν, η 1η Ιουλίου 2025 θα είναι μια μέρα γεμάτη καινοτομίες, γιατί αυτή την Τρίτη θα τεθούν σε ισχύ σημαντικοί κανονισμοί που επηρεάζουν τη στάθμευση στην ανατολική συνοικία και τον φόρο σκύλων. Αυτές οι αλλαγές είναι αποτέλεσμα απόφασης της Διοικητικής Επιτροπής που ελήφθη στις 10 Μαρτίου 2025. Περίπου 2.000 δημόσιες θέσεις στάθμευσης θα μετατραπούν σε ζώνη διαχείρισης στάθμευσης, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί θα πρέπει πλέον να πληρώνουν για τη στάθμευση. Τα τέλη για μη κατοίκους στη ζώνη στάθμευσης ΙΙ είναι 1,20 ευρώ την ώρα. Η πληρωμή μπορεί να γίνει είτε μέσω της πρακτικής εφαρμογής Parkster είτε σε πρόσφατα εγκατεστημένα μηχανήματα, έντεκα από τα δώδεκα εκ των οποίων είναι ήδη σε λειτουργία, όπως [Göttinger Tageblatt](https://www.goettinger-tageblatt.de/lokales/goettingen-lk/goettingen/goettingen-neue-regel-ab-juli-2025-parkgebuehren-und-hundesteuer-I3F5DIP7G5GQXAZJOU7XLWLWZY.

Η περιοχή για τη στάθμευση επί πληρωμή είναι σαφώς καθορισμένη: η ζώνη διαχείρισης χώρων στάθμευσης εκτείνεται σε δρόμους όπως οι Am Steinsgraben, Friedländer Weg και Herzberger Landstrasse. Για τη φιλοξενία των πολιτών, οι κάτοικοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για άδειες στάθμευσης κατοίκων πριν από την έναρξη ισχύος της ρύθμισης - τον πρώτο χρόνο αυτές κοστίζουν 120 ευρώ, από το 2026 τα τέλη θα αυξηθούν στα 150 ευρώ και από το 2027 στα 180 ευρώ. Ο στόχος αυτών των μέτρων; Να μειωθεί αισθητά η πίεση στάθμευσης σε κατοικημένες περιοχές και να επιτευχθεί δικαιότερη κατανομή του κόστους, όπως εξηγεί η δημοτική αρχή.

Ειδικοί κανονισμοί και στόχοι

Ισχύουν ειδικοί κανονισμοί στην περιοχή Schillerwiese: Εδώ, οι οδηγοί μπορούν να παρκάρουν έως και 11 ώρες σε ορισμένες περιοχές, παρεκκλίνοντας από τον συνηθισμένο μέγιστο χρόνο στάθμευσης των τεσσάρων ωρών. Επιπλέον, ο μέγιστος χρόνος στάθμευσης στη Σχολή Arnoldi θα επεκταθεί στις έξι ώρες, κάτι που θα διευκολύνει ακόμα περισσότερο τους γονείς και τους μαθητές. Ωστόσο, αυτό είναι διαφορετικό για τους μαθητές: θα πρέπει να πληρώσουν και τέλη στάθμευσης στο μέλλον, κάτι που σίγουρα θα μπορούσε να προκαλέσει λίγο περισσότερο πονοκέφαλο στους γονείς.

Παράλληλα με τα νέα τέλη στάθμευσης, θα τεθεί σε ισχύ αναθεωρημένος φορολογικός νόμος για σκύλους. Ο φόρος για επικίνδυνες ράτσες σκύλων θα αυξηθεί δραστικά - από τα προηγούμενα 120 ευρώ στα εντυπωσιακά 744 ευρώ ετησίως για τους νεοκαταχωρισμένους σκύλους των φυλών Pit Bull Terrier, American Staffordshire Terrier και άλλων. Για τα ζώα που έχουν ήδη καταγραφεί, όλα παραμένουν ίδια. Αυτό το μέτρο δεν προορίζεται μόνο να έχει προληπτικό αποτέλεσμα, αλλά και να αυξήσει την ασφάλεια στην πόλη, καθώς ο αριθμός των εγγεγραμμένων σκύλων αυτών των φυλών έχει αυξηθεί κατά 100 τοις εκατό από το 2018. Αν κοιτάξετε τα 41 περιστατικά δαγκώματος τα τελευταία δυόμισι χρόνια, επτά από τα οποία προκλήθηκαν από σκύλους μάχης, ο επείγων χαρακτήρας αυτού του κανονισμού γίνεται σαφέστερος, όπως [G Tageblatt](https://www.goettinger-tageblatt.de/lokales/goettingen-lk/goettingen/goettingen-neue-regel-ab-juli-2025-parkgebuehren-und-hundesteuer-I3F5DIP7G5GQXAZJOU7XLWLWZY4 περαιτέρω.

Κριτική και προκλήσεις

Ωστόσο, οι νέοι κανονισμοί δεν είναι χωρίς διαμάχες. Η παράταξη GöLinke εγείρει ανησυχίες και ένα αίτημα από ιδιοκτήτες σκύλων που έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 1.000 υπογραφές ζητά φορολογική ελάφρυνση. Αυτές οι επικριτικές φωνές δείχνουν ότι τα μέτρα αντιμετωπίζονται με διχασμένες απόψεις. Μένει να δούμε πώς θα συμβιβαστούν στην πράξη οι πολίτες με τις νέες ρυθμίσεις.

Συμπερασματικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η διαχείριση των χώρων στάθμευσης παίζει σημαντικό ρόλο σε πολλούς δήμους προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η χρήση του οδικού χώρου και να μειωθεί η επιβλαβής για το περιβάλλον κυκλοφορία. Μια μελέτη δείχνει ότι τα πλεονεκτήματα της διαχείρισης χώρων στάθμευσης είναι τεράστια: από τη μείωση της κίνησης που αναζητά στάθμευση έως τη βελτίωση της ποιότητας της διαμονής σε αστικές περιοχές, όπως συνοψίζει ο kommunal.de. Οι επικείμενες αλλαγές στο Γκέτινγκεν θα μπορούσαν να αποτελέσουν ένα πρώτο βήμα προς τη μελλοντική διαχείριση χώρων στάθμευσης.