Autobuses en Braunschweig y sus alrededores: ¡cambios de horarios a partir de 2026!

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La asociación regional de Braunschweig anuncia una reducción de los viajes en autobús regional en Goslar y los distritos circundantes hasta 2026.

Der Regionalverband Braunschweig kündigt 2026 reduzierte Regionalbus-Fahrten in Goslar und umliegenden Landkreisen an.
La asociación regional de Braunschweig anuncia una reducción de los viajes en autobús regional en Goslar y los distritos circundantes hasta 2026.

Autobuses en Braunschweig y sus alrededores: ¡cambios de horarios a partir de 2026!

El transporte público local se enfrenta a grandes retos. La Asociación Regional de Gran Braunschweig decidió recientemente reducir significativamente el número de viajes en autobús regional durante el próximo año. La decisión, que se tomó en una reunión de la asamblea de la asociación, se basa en la insuficiencia de recursos financieros por parte de las autoridades estatales y locales. Estos planes de ahorro afectan a muchas regiones y especialmente a los viajeros y estudiantes que dependen de las conexiones de autobús. En Braunschweig aumentan las voces de crítica, sobre todo del grupo concejal Alianza 90/Los Verdes, que se ha manifestado en contra de los recortes.

Como anunció la asociación regional, numerosas líneas de la región sufrirán recortes. Se ven afectadas, entre otras, las líneas 230, 420, 430, 450, 480, 560 y 730 de Braunschweig. En los distritos de Gifhorn, Goslar, Helmstedt, Peine, Salzgitter, Wolfenbüttel y Wolfsburg también se reduce la frecuencia y se cancelan los viajes individuales.

Detalles sobre los recortes.

En los distritos, los ciudadanos afectados expresan su preocupación por la reducción del número de conexiones. En el distrito de Gifhorn se reducirá la frecuencia de las líneas 160, 170, 180 y 480. Los pasajeros del distrito de Goslar también deben esperar cancelaciones en las líneas 810 y 820. Las muestras aleatorias muestran que en Helmstedt también se ven afectadas las líneas 230, 430 y 360, mientras que en Peine y Salzgitter las frecuencias de muchas líneas se reducen.

  • Betroffene Linien:
  • Braunschweig: 230, 420, 430, 450, 480, 560, 730
  • Gifhorn: 160, 170, 180, 480
  • Goslar: 810, 820
  • Helmstedt: 230, 430, 360
  • Peine: 450, 500, 530, 560, 502
  • Salzgitter: 630, 790
  • Wolfenbüttel: 420, 430, 630, 710, 790, 740
  • Wolfsburg: 160, 170, 180, 230

La líder del cogrupo, Lisa-Marie Jalyschko, expresó su preocupación por los recortes en el transporte por autobús en Braunschweig, que ascienden a alrededor de 1,08 millones de euros. Estas reducciones podrían verse como una bofetada para quienes ya dependen del transporte público. Especialmente las conexiones nocturnas de la línea 420 entre Braunschweig y Wolfenbüttel encuentran resistencia por parte de los usuarios, que dependen del viaje de regreso para llegar sanos y salvos a casa después de un largo día de trabajo.

Iniciativas similares en otras ciudades

Una mirada más allá de las fronteras regionales muestra que las medidas y reformas también afectan al transporte público local en ciudades como Berlín. En este caso, la administración de la ciudad ha creado nuevas bases financieras para el transporte público con una ley de movilidad. Se espera que inversiones a gran escala de más de 28 mil millones de euros revolucionen las infraestructuras de transporte local hasta 2035, lo que contrasta con los recortes en Braunschweig. El objetivo es sustituir todos los autobuses diésel por autobuses eléctricos respetuosos con el medio ambiente y reducir los precios de los billetes para facilitar el acceso.

El camino tomado en Berlín muestra que también se está trabajando en otros lugares para mejorar el transporte público local, mientras que la región de Braunschweig se enfrenta a recortes drásticos que es necesario abordar. El número de personas que dependen de los autobuses podría disminuir drásticamente como resultado de estos ahorros debido a la insuficiencia de recursos financieros. Queda por ver cómo reaccionarán los ciudadanos afectados ante estos cambios.