Nesreča tovornjaka v Goslarju: sladkorna pesa v jarku – gasilci v stalni uporabi!
V Goslarju se je zgodila okolju nevarna nesreča tovornjaka. Gasilci so po prevrnitvi vozila zavarovali kraj dogodka.

Nesreča tovornjaka v Goslarju: sladkorna pesa v jarku – gasilci v stalni uporabi!
Goslarja drži v napetosti akcija na Schlesierstrasse v zvezi s prevrnjenim tovornjakom. 29. decembra 2025 popoldne, točno ob 15.34 uri, so bili obveščeni gasilci iz Goslarja in Immenrodeja. Glasno regionalheute.de Tovornjak je bil natovorjen s tovorom sladkorne pese, ko je zapeljal z makadamske ceste in zdrsnil v jarek, kar se je končalo usodno.
Alarm je bil sprožen na operativni stopnji 2, kar kaže na nujnost situacije. Na srečo ni bilo poškodovanih. Tovornjak je obstal na Schlesierstrasse v smeri Grauhofa, nekaj sladkorne pese pa se je raztreslo po sosednji njivi. Prizadeto je bilo tudi okolje, saj je ob prevrnitvi vozila iz tovornjaka izteklo hidravlično olje in dizel. Da bi preprečili večjo okoljsko škodo, so v potok ob robu polja takoj postavili naftne pregrade.
Sodelovanje med urgentnimi službami
Sodelovanje med gasilskima enotama Goslar in Immenrode je potekalo gladko in učinkovito. Na kraju je bilo okoli 45 interventnih služb ob podpori Uprave Spodnje vode in reševalne službe. Reševalci so takoj pričeli z zavarovanjem vozila in ogledom kraja dogodka. Za lovljenje iztekajočega goriva so bili potrebni dodatni naftni streli in oljne kače. Ko so bila dela za nadzor onesnaževanja končana, je bilo poklicano tudi podjetje za predelavo, da vozilo popravi.
Akcija je trajala do večernih ur in je bila dokončno zaključena okoli 19.50. Po vseh izvedenih ukrepih so bile oljne zapore demontirane in vozilo predano lastniku.
Vpogled v številke nesreč
Kar zadeva prometne nesreče, je Nemčija leta 2024 zabeležila okoli 2,5 milijona nesreč, kar je nekoliko manj kot v prejšnjih letih. Medtem ko je število nesreč s telesnimi poškodbami ostalo na stabilni ravni, se je povečalo število nesreč z materialno škodo. Statista poroča, da so najpogostejši vzroki za tovrstne nesreče nezadostna razdalja, neprilagojena hitrost in vpliv alkohola. Še en zaskrbljujoč trend je naraščajoče število nesreč, v katere so vpleteni e-kolesa in e-skiroji.
Vendar pa je svetla točka v statistiki cilj »Vizija nič«, katerega namen je odpraviti smrtne žrtve v prometu do leta 2050. Ministri za promet EU so se zavezali k tej pobudi, da bi rešili to, kar mnogi menijo za enega največjih družbenih problemov.
Incident v Goslarju ponovno opozarja na izzive, s katerimi se srečujejo udeleženci v prometu in reševalne službe. Upati je, da se bo s povečano varnostjo in večjo ozaveščenostjo udeležencev v prometu tovrstnih nesreč v prihodnje redkeje dogajalo.