Renovación de la K35: ¡Comienza la próxima fase de construcción en Wolfshagen!

Renovación de la K35: ¡Comienza la próxima fase de construcción en Wolfshagen!

En Wolfshagen, en la región de Harz, las cosas avanzan actualmente en torno a la K35: los trabajos de renovación en la carretera regional avanzan rápidamente. A fecha límite actual, 18 de julio de 2025, se completó con éxito una primera fase. El área terminada se extiende entre los límites de la ciudad de Wolfshagen en Harz y Schäuderbaude. Después de intensos trabajos de construcción, ahora se puede volver a circular por la K35 desde Lautenthal, lo que beneficia sobre todo a los residentes y a los comercios locales.

El final de la primera fase de construcción no significa que la obra sea completamente historia. A partir del 21 de julio, el paso entre “Knokewiese” y “Die Meine” estará completamente cerrado para la segunda fase de construcción. También en este caso es importante aparcar los vehículos fuera de la obra para que todo funcione sin problemas. Se pide comprensión a los vecinos, ya que durante las próximas semanas las obras de construcción consistirán principalmente en trabajos de fresado y después en la capa de asfalto.

Plan de remediación y áreas afectadas

Las amplias obras de renovación de la carretera comarcal 35, que se llevan a cabo desde el 16 de junio, tienen como objetivo sustituir una superficie de asfalto rota. Según distrito de Goslar, la renovación de la vía pública se llevará a cabo en un total de tres tramos. El primer tramo cubría el área entre “Kreuzallee” y “Die Meine”. La finalización de todas las medidas está prevista para el final de las vacaciones de verano, lo que promete un alivio para los ciudadanos y las empresas de Wolfshagen y sus alrededores.

Los costes de toda la obra ascienden a unos 776.000 euros. La industria del transporte obviamente se beneficiará de estas medidas de construcción, porque las carreteras bien desarrolladas son una verdadera ventaja de ubicación. En Alemania, las rutas de transporte a menudo no están en buenas condiciones, lo que supone una carga para la economía. La [DIHK] también destaca repetidamente la importancia de una infraestructura de transporte eficiente (https://www.dihk.de/de/aktuelles-und-presse/tdw/top-themen/mehr-als-treibend-sanierung-und-ausbau-der-verkehrsarchitektur–127866), ya que los cuellos de botella y las estructuras deterioradas se están convirtiendo cada vez más en un problema para los viajeros y las empresas de logística.

Desvíos e información pública

Los desvíos durante la fase de construcción están claramente señalizados. En la primera fase de construcción, el desvío conducía de regreso a Lautenthal a través de Langelsheim y Innerstetal. Los desvíos también son claramente visibles en las zonas urbanas mediante señales adecuadas. Esto asegura que el tráfico se vea afectado pero no paralizado por completo.

La renovación continua de carreteras y caminos es imprescindible para satisfacer la creciente necesidad de movilidad. Después de todo, el Ministerio Federal de Transporte espera que entre 2019 y 2051 el rendimiento del transporte aumente un 13% en el transporte de pasajeros e incluso un 46% en el transporte de mercancías. Por lo tanto, un transporte estable y sostenido es crucial para el desarrollo de la región.

En este sentido, cabe esperar que las obras en Wolfshagen no sólo finalicen a tiempo, sino que también conduzcan a una mejora sostenible de la infraestructura de transporte. Esta renovación podría sentar las bases para una conducción segura y orientada al futuro en la región.