K35 renovācija: sākas nākamais būvniecības posms Volfshāgenā!

K35 renovācija: sākas nākamais būvniecības posms Volfshāgenā!

Volfshāgenā, Harcas reģionā, lietas pašlaik iet uz priekšu ap K35: rajona ceļa atjaunošanas darbi norit ātri. Pašreizējā termiņā, 2025. gada 18. jūlijā, pirmais posms tika veiksmīgi pabeigts. Pabeigtā teritorija stiepjas starp Volfshāgenas pilsētas robežām Harcā un Schäuderbaude. Pēc plašiem būvniecības darbiem K35 tagad var atkal izmantot no Lautenthal puses, kas galvenokārt dod labumu iedzīvotājiem un vietējiem veikaliem.

Pirmās būvniecības kārtas beigas nenozīmē, ka būvlaukums ir pilnībā vēsture. No 21. jūlija pilsētas caurbraukšana no "Knokewiese" līdz "Die Meine" tiks pilnībā slēgta uz otro būvniecības posmu. Arī šeit ir svarīgi novietot transportlīdzekļus ārpus būvlaukuma, lai nodrošinātu, ka viss norit nevainojami. Aicinām iedzīvotājus ar sapratni, jo būvdarbi pirmām kārtām paredz, ka nākamās nedēļas laikā tiks veikti frēzēšanas darbi, kam sekos asfalta virsmas kārta.

Sanācijas plāns un skartās teritorijas

Rajona 35. ceļa visaptverošo atjaunošanas darbu, kas tiek veikts kopš 16. jūnija, mērķis ir nomainīt šķelto asfalta segumu. Saskaņā ar [Goslaras apgabala] sniegto informāciju (https://wgl-online.de/sanierung-ortsdurchfahrt-wolfshagen-k35), pilsētas maģistrāles atjaunošana tiks veikta kopumā trīs posmos. Pirmā sadaļa aptvēra zonu starp “Kreuzallee” un “Die Meine”. Visu pasākumu pabeigšana ir paredzēta vasaras brīvdienu beigām, kas sola atvieglojumus iedzīvotājiem un uzņēmumiem Volfshāgenā un tās apkārtnē.

Visu būvdarbu izmaksas sastāda ap 776 000 eiro. Acīmredzot no šiem būvniecības pasākumiem iegūs transporta nozare, jo labi attīstīti ceļi ir reāla atrašanās vietas priekšrocība. Vācijā transporta ceļi bieži vien nav labā stāvoklī, kas rada spiedienu uz ekonomiku. Efektīvas transporta infrastruktūras nozīmi vairākkārt uzsver arī DIHK, jo loģistikas struktūras kļūst arvien vājākas un sarežģītās problēmas. uzņēmumiem.

Apbraucamie ceļi un publiska informācija

Novirzes būvniecības posmā ir skaidri apzīmētas. Pirmajā būvniecības posmā novirzīšanās veda atpakaļ uz Lautenthal caur Langelsheimu un Innerstetal. Apbraucamie ceļi ir labi redzami arī pilsētu teritorijās ar atbilstošām zīmēm. Tas nodrošina, ka satiksme tiek ietekmēta, bet nav pilnībā paralizēta.

Ceļu un celiņu nepārtraukta atjaunošana ir obligāta, lai apmierinātu pieaugošo vajadzību pēc mobilitātes. Galu galā Federālā transporta ministrija sagaida, ka no 2019. līdz 2051. gadam transporta rādītāji palielināsies par 13% pasažieru pārvadājumos un pat par 46% kravu pārvadājumos. Tāpēc stabils un ilgtspējīgs transports ir ļoti svarīgs reģiona attīstībai.

Šajā ziņā atliek cerēt, ka būvdarbi Volfshāgenā ne tikai tiks pabeigti savlaicīgi, bet arī nodrošinās ilgtspējīgu transporta infrastruktūras uzlabošanos. Šī atjaunošana varētu likt pamatus uz nākotni vērstai un drošai braukšanai reģionā.