Caos del traffico a Bad Harzburg: B4 chiusa fino a ottobre a causa di cantieri!

Caos del traffico a Bad Harzburg: B4 chiusa fino a ottobre a causa di cantieri!

Attualmente a Bad Harzburg è in corso un cantiere che non riguarda solo il centro della città, ma comporta anche notevoli restrizioni al traffico. Sulla popolare B4 tra Marienteichbaude e la cascata Radau la corsia di sinistra sarà chiusa fino al 1° ottobre 2025. Ciò comporta un aumento del volume del traffico e il rischio di ingorghi temporanei. Le restrizioni sono attualmente valide fino alle 17:00 [news.de](https://www.news.de/auto/858953251/verkehrsmelde-bad-harzburg-bad-harzburg-innenstadt-harz-lk-goslar-landkreis-goslar-auf-b4-nordhaeuser-str segnalazioni-di-interruzione-del-traffico-a-causa-del-cantiere-con-chiusura-fino-al-01-10-2025-restrizioni-in-pericolo-di-congestione-del-traffico-in-bassa-sassonia-forst-bad-harzburg-mari/1/) segnalato.

Le misure edilizie previste rientrano in una gestione più ampia del traffico in Bassa Sassonia, che sarà di grande importanza per la futura pianificazione delle vie di traffico. I passanti e gli automobilisti dovrebbero prepararsi per la deviazione attraverso Nordhäuser Straße, anch'essa molto trafficata. Il cantiere richiede molta pazienza da parte della popolazione della regione.

Informazioni sul traffico attuale

stau.info e sono stati aggiornati il ​​15 settembre alle 6:25

Nella regione il quadro è contrastante: mentre sulla B4 gli automobilisti devono aspettarsi disagi, sulla A36 la situazione si è notevolmente allentata. I pendolari e i viaggiatori che utilizzano regolarmente le tratte devono tenere gli occhi aperti e reagire in modo flessibile.

Conteggio del traffico in Bassa Sassonia

Conteggio del traffico stradale, che si svolgerà in Bassa Sassonia nel 2025. Questo viene effettuato dall'amministrazione della costruzione stradale e dovrebbe fornire dati importanti per la futura pianificazione del traffico. Circa 2.700 punti di conteggio sulle strade federali e statali vengono rilevati manualmente e utilizzando la tecnologia moderna. I risultati sono attesi per l’autunno 2026 e costituiscono una parte importante della politica dei trasporti in Germania.