94-årig ramler otte forbipasserende: Skader og kørekort væk!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 94-årig kvinde sårede otte forbipasserende på en supermarkeds parkeringsplads i Hameln den 24. juni 2025. Årsagen til ulykken er ved at blive efterforsket.

Eine 94-jährige Frau verletzte am 24.06.2025 in Hameln acht Passanten auf einem Supermarkt-Parkplatz. Unfallursache wird untersucht.
En 94-årig kvinde sårede otte forbipasserende på en supermarkeds parkeringsplads i Hameln den 24. juni 2025. Årsagen til ulykken er ved at blive efterforsket.

94-årig ramler otte forbipasserende: Skader og kørekort væk!

Den 24. juni 2025 indtraf en bekymrende hændelse på parkeringspladsen ved et supermarked i Hameln, Hameln-Pyrmont-distriktet. En 94-årig kvinde påkørte otte fodgængere med sin bil og kvæstede tre af dem alvorligt. Heldigvis fik den ældre kvinde kun lettere skader og blev straks kørt på hospitalet. Politiet udelukkede en forsætlig handling og konfiskerede kvindens bil, samtidig med at hun frakendte hendes kørekort. Efterforskningen er i gang for at afklare yderligere detaljer. Det er interessant, at antallet af alvorligt tilskadekomne i Tyskland er på det laveste niveau i mere end 70 år, som NDR beretter.

Sådanne hændelser rejser spørgsmål, især i betragtning af den generelle statistik vedrørende ældre trafikanter. 2021 var højlydt Destatis Omkring 66.812 personer over 65 år var involveret i trafikulykker. Denne gruppe udgjorde 14,5 % af de involverede i ulykken, hvilket gør forholdet spændende, når det ses i sammenhæng med den omfattende ulykkesstatistik. Det ser også ud til, at ældre mennesker er mindre tilbøjelige til at blive involveret, måske fordi de kører eller bruger offentlig transport sjældnere.

Alvorlige trafikulykker og ældre mennesker

Ulykken i Hameln minder om en generel tendens i trafikulykker med ældre mennesker, som er sjældnere, men ofte mere alvorlige. I 2021 havde over 45.000 ældre ulykker, og 868 af dem døde. Andelen af ​​ældre i ulykker var 13,9 %, mens de stod for 33,9 % af de dræbte daglige nyheder rapporteret. Dette faktum viser, at ældre fodgængere har større risiko for alvorlige skader i trafikken.

Dataene viste også, at flere og flere ældre bilister er involveret i ulykker. Dette kan skyldes faldende fysiske evner, som er vigtige ved kørsel. Undersøgelserne viser, at 68,2 % af ældre bilister er hovedansvarlige for trafikulykker. Årsager som tilsidesættelse af kørselsretten og forkert vending eller drejning er særligt mærkbare, mens spirituskørsel er ret sjælden.

Teknisk assistance og mobilitetstilbud

I lyset af det stigende antal ulykker blandt seniorer er det vigtigt at tænke på løsninger. Den tyske trafikvagt bemærker, at mobilitet er afgørende for deltagelse i hverdagen. På den baggrund kunne teknologi som nødbremse eller parkeringsassistenter være til enorm hjælp. Udfordringerne ved at udvikle kompleksiteten af ​​sådanne teknologier for den ældre generation skal dog tages i betragtning.

For at mindske risikoen for ulykker ville idéen om "feedback-kørsel" med en specialist på 75 år og derover være tænkelig for at forbedre køreadfærden. Derudover anbefales øget brug af park-and-ride-tjenester og brug af offentlig transport for at komme tidligt ud af køretøjerne og for at være mere sikker i trafikken.

Hændelsen i Hameln minder os om, at følsomhed og sikkerhed på vejene er af allerstørste betydning, især når det kommer til vores ældre borgere. Det er tilbage at håbe, at en sådan ulykke ikke vil finde nogen efterlignere, og at det sociale ansvar i omgangen med ældre trafikanter vil blive øget.