94-årige Rams otte forbipasserende: Skader og kørekort væk!

94-årige Rams otte forbipasserende: Skader og kørekort væk!

Supermarkt-Parkplatz in Hameln, Deutschland - Den 24. Juni 2025 skete der en bekymrende hændelse på parkeringspladsen i et supermarked i Hameln, Hameln-Pyrmont-distriktet. En 94-årig kvinde startede otte pasninger med sin bil, med tre af dem alvorligt såret. Heldigvis havde senioren kun mindre skader og blev straks ført til hospitalet. Politiet udelukkede en bevidst handling og sikrede kvindens bil, mens hun også trak sit kørekort tilbage. Undersøgelsen kører for at afklare yderligere detaljer. Det er interessant, at antallet af alvorligt sårede mennesker i Tyskland har været på det laveste niveau på mere end 70 år, som NDR rapporterer.

Sådanne hændelser rejser spørgsmål, især i betragtning af den generelle statistik over ældre trafikanter. I 2021, ifølge destatis , omkring 66.812 personer over 65 år var involveret i trafikassistent. Denne gruppe lavede 14,5 % af dem, der er involveret i ulykken, som ser spændende ud i sammenhæng med den omfattende ulykkesstatistik. Det viser også, at ældre mennesker er mindre tilbøjelige til at deltage, muligvis fordi de kører bil mindre ofte eller bruger offentlig transport.

alvorlige trafikulykker og ældre mennesker

Ulykken i Hameln minder om en generel tendens i trafikulykker med ældre mennesker, der er mindre hyppige, men ofte mere alvorlige. I 2021 døde over 45.000 ældre borgere og 868 af dem. Andelen af ​​seniorer i ulykken var 13,9 %, mens de præsenterede 33,9 % af dødsfaldet, som rapporteret, som rapporteret. Dette viser, at ældre fodgængere har en højere risiko for alvorlige kvæstelser på vejtrafik.

Ligeledes viste dataene, at flere og flere ældre chauffører er involveret i ulykker. Dette kan skyldes faldende fysiske færdigheder, der er vigtige, når man kører. Undersøgelserne viser, at 68,2 % af de ældre chauffører har hovedgæld i trafikulykker. Årsager som at se bort fra retten til vej og misforhold, når man drejer eller drejer, er særligt slående, mens kørsel er sjælden under alkoholpåvirkning.

tekniske hjælpemidler og mobilitetstilbud

For at reducere risikoen for ulykke, ville ideen om en "feedback mad" med en specialist fra 75 år kunne tænkes for at forbedre køreadfærd. Derudover anbefales den øgede brug af park-and-ride-tilbud samt brugen af ​​offentlig transport for at komme ud af køretøjerne på et tidligt tidspunkt og være mere sikker i trafikken.

Hændelsen i Hameln minder os om, at følsomhed og sikkerhed i vejtrafik er af største betydning, især når det kommer til vores ældre borgere. Det er at håbe, at en sådan ulykke ikke finder imitatorer, og at socialt ansvar vil blive forstærket i håndteringen af ​​ældre trafikanter.