94-aastane jäärad kaheksa möödujat: vigastused ja juhiloa ära!

94-aastane jäärad kaheksa möödujat: vigastused ja juhiloa ära!

Supermarkt-Parkplatz in Hameln, Deutschland - 24. juunil 2025 leidis aset murettekitav vahejuhtum Hameln-Pyrmonti rajoonis asuva supermarketi parklas. 94-aastane naine alustas oma autoga kaheksat lahtrit, neist kolm on raskelt vigastatud. Õnneks kandis vanem ainult kergeid vigastusi ja viidi kohe haiglasse. Politsei jättis tahtliku teo välja ja kindlustas naise auto, samal ajal kui ta juhiloa tagasi võttis. Uurimine on tehtud täiendavate üksikasjade selgitamiseks. Huvitav on see, et Saksamaal on tõsiselt vigastatud inimeste arv olnud madalaimal tasemel enam kui 70 aasta jooksul, nagu teatab NDR.

Sellised juhtumid tõstatavad küsimusi, eriti pidades silmas vanemate liiklejate üldist statistikat. Aastal 2021 oli destatis , umbes 66,812 inimest 65 -aastaste kohta liiklusega accidentsiga seotud. See rühm tegi 14,5 % õnnetuses osalejatest, mis näib ulatusliku õnnetusstatistika kontekstis põnev. See näitab ka, et vanemad inimesed osalevad vähem, võib -olla seetõttu, et nad sõidavad harvemini autot või kasutavad ühistransporti.

tõsised liiklusõnnetused ja vanemad inimesed

Hamelnis toimuv õnnetus meenutab liiklusõnnetuste üldist suundumust vanemate inimestega, kellel on harvem, kuid sageli tõsisem. 2021. aastal suri neis üle 45 000 eaka ja 868. Seenioride osakaal õnnetuses oli 13,9 %, samas kui teatatud, samas kui nende surmajuhtumitest oli 33,9 %. See näitab, et vanematel jalakäijatel on suurem oht ​​tõsiste vigastuste tekkeks maanteeliiklusele.

Samamoodi näitasid andmed, et üha enam vanemaid autojuhte on seotud õnnetustesse. See võib olla tingitud füüsiliste oskuste vähenemisest, mis on autojuhtimisel olulised. Uuringud näitavad, et 68,2 % -l vanematest autojuhtidest on liiklusõnnetustes peamine võlg. Eriti silmatorkavad sellised põhjused nagu teeõiguse ja pööramisel üleastumise tähelepanuta jätmine, samal ajal kui alkoholi mõjul on sõitmine haruldane.

Tehnilised abivahendid ja liikuvuse pakkumised

Õnnetusriski vähendamiseks oleks mõttekäitumise parandamiseks mõeldav "tagasisidetoidu" idee alates 75 -aastasest vanusest. Lisaks soovitatakse varases staadiumis sõidukitest välja pääsemiseks ja liikluses turvalisemaks olla nii pargi- ja sõitjapakkumiste kasutamine kui ka ühistranspordi kasutamine.

Hamelnis toimuv juhtum tuletab meile meelde, et tundlikkus ja ohutus maanteeliikluses on ülimalt oluline, eriti kui tegemist on vanemate kodanikega. Tuleb loota, et selline õnnetus ei leia jäljendajaid ja vanemate liiklejatega tegelemisel tugevdatakse sotsiaalset vastutust.