94-vuotias pässi kahdeksan ohikulkijaa: vammat ja ajokortti poissa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

94-vuotias nainen loukkasi kahdeksan ohikulkijaa Hamelnissa supermarketin parkkipaikalla 24.6.2025. Onnettomuuden syytä selvitetään.

Eine 94-jährige Frau verletzte am 24.06.2025 in Hameln acht Passanten auf einem Supermarkt-Parkplatz. Unfallursache wird untersucht.
94-vuotias nainen loukkasi kahdeksan ohikulkijaa Hamelnissa supermarketin parkkipaikalla 24.6.2025. Onnettomuuden syytä selvitetään.

94-vuotias pässi kahdeksan ohikulkijaa: vammat ja ajokortti poissa!

24.6.2025 Hamelnissa, Hameln-Pyrmontin alueella, supermarketin parkkipaikalla tapahtui huolestuttava tapaus. 94-vuotias nainen törmäsi autollaan kahdeksaan jalankulkijaan, joista kolme loukkaantui vakavasti. Onneksi iäkäs nainen loukkaantui vain lievästi ja hänet vietiin välittömästi sairaalaan. Poliisi sulki pois tahallisen teon ja takavarikoi naisen auton sekä otti naisen ajokortin pois. Tutkinta jatkuu lisätietojen selvittämiseksi. On mielenkiintoista, että vakavasti loukkaantuneiden määrä Saksassa on alhaisimmillaan yli 70 vuoteen, kuten NDR raportoi.

Tällaiset tapaukset herättävät kysymyksiä, etenkin kun otetaan huomioon yleiset tilastot iäkkäistä tienkäyttäjistä. 2021 oli kovaääninen Destatis Noin 66 812 yli 65-vuotiasta ihmistä joutui liikenneonnettomuuksiin. Tämä ryhmä oli 14,5 % onnettomuuteen osallistuneista, mikä tekee suhteesta jännittävän laajan onnettomuustilaston kontekstissa. Vaikuttaa myös siltä, ​​että iäkkäät ihmiset ovat harvemmin mukana, ehkä siksi, että he ajavat tai käyttävät julkista liikennettä harvemmin.

Vakavia liikenneonnettomuuksia ja vanhuksia

Hamelinin onnettomuus muistuttaa yleistä kehitystä vanhusten liikenneonnettomuuksissa, jotka ovat harvinaisempia, mutta usein vakavampia. Vuonna 2021 yli 45 000 eläkeläistä joutui onnettomuuteen ja heistä 868 kuoli. Ikäihmisten osuus tapaturmissa oli 13,9 % ja heidän osuus kuolleista 33,9 %. päivittäisiä uutisia raportoitu. Tämä tosiasia osoittaa, että vanhemmilla jalankulkijoilla on suurempi riski saada vakavia vammoja liikenteessä.

Tiedot osoittivat myös, että yhä useammat vanhemmat kuljettajat joutuvat onnettomuuksiin. Tämä voi johtua ajon aikana tärkeiden fyysisten kykyjen heikkenemisestä. Tutkimukset osoittavat, että 68,2 % iäkkäistä kuljettajista on ensisijaisesti vastuussa liikenneonnettomuuksista. Syyt, kuten etuoikeuden laiminlyönti ja väärät käännökset tai käännökset ovat erityisen havaittavissa, kun taas alkoholin vaikutuksen alaisena ajaminen on melko harvinaista.

Tekninen tuki ja liikkuvuustarjoukset

Vanhusten tapaturmien lisääntyessä on tärkeää miettiä ratkaisuja. Saksalainen Traffic Watch toteaa, että liikkuminen on välttämätöntä jokapäiväiseen elämään osallistumiselle. Tätä taustaa vasten tekniikasta, kuten hätäjarrutuksista tai pysäköintiavustajista, voisi olla valtavasti apua. On kuitenkin otettava huomioon tällaisten teknologioiden kehittyvän monimutkaisuuden vanhemman sukupolven haasteet.

Onnettomuusriskin vähentämiseksi ajatus "palauteajamisesta" 75-vuotiaan ja sitä vanhemman asiantuntijan kanssa olisi ajateltavissa ajokäyttäytymisen parantamiseksi. Lisäksi suositellaan parkkeeraa-palveluiden käytön lisäämistä ja joukkoliikenteen käyttöä ajoissa ajoneuvoista poistumiseksi ja liikenteessä turvallisemmaksi.

Hamelinin tapaus muistuttaa, että herkkyys ja turvallisuus tieliikenteessä ovat äärimmäisen tärkeitä, varsinkin kun on kyse iäkkäistä kansalaisistamme. On toivottavaa, että tällainen onnettomuus ei löydä jäljittelijöitä ja että sosiaalinen vastuu ikääntyneiden tienkäyttäjien suhteen lisääntyy.