94 gadus vecs auns astoņus garāmgājējus: traumas un vadītāja apliecība pazudusi!

94 gadus vecs auns astoņus garāmgājējus: traumas un vadītāja apliecība pazudusi!

2025. gada 24. jūnijā Hameln-Pirmontas rajona Hamelnā lielveikala stāvlaukumā notika satraucošs incidents. 94 gadus veca sieviete ar savu automašīnu notrieca astoņus gājējus, trīs no viņiem smagi ievainojot. Par laimi, sirmā sieviete guvusi tikai vieglas traumas un nekavējoties nogādāta slimnīcā. Policija izslēdza tīšu darbību un sievietei konfiscēja automašīnu, vienlaikus atņemot arī autovadītāja tiesības. Izmeklēšana turpinās, lai noskaidrotu sīkākas detaļas. Interesanti, ka Vācijā smagi ievainoto cilvēku skaits ir zemākajā līmenī vairāk nekā 70 gadu laikā, kā ziņo NDR.

Šādi incidenti rada jautājumus, jo īpaši ņemot vērā vispārējo statistiku par gados vecākiem satiksmes dalībniekiem. 2021. gads bija skaļš Destatis Ceļu satiksmes negadījumos cietuši aptuveni 66 812 cilvēki, kas vecāki par 65 gadiem. Šī grupa veidoja 14,5% no negadījumā iesaistītajiem, kas padara attiecības aizraujošas, skatoties plašās negadījumu statistikas kontekstā. Šķiet arī, ka gados vecāki cilvēki ir mazāk iesaistīti, iespējams, tāpēc, ka viņi retāk brauc vai izmanto sabiedrisko transportu.

Smagi ceļu satiksmes negadījumi un veci cilvēki

Negadījums Hamelinā atgādina vispārēju tendenci ceļu satiksmes negadījumos, kuros iesaistīti gados vecāki cilvēki, kas notiek retāk, bet bieži vien ir smagāki. 2021. gadā vairāk nekā 45 000 senioru cieta nelaimes gadījumos, un 868 no viņiem gāja bojā. Senioru īpatsvars negadījumos bija 13,9%, bet tie bija 33,9% no bojāgājušajiem. ikdienas ziņas ziņots. Šis fakts liecina, ka gados vecākiem gājējiem ir lielāks risks gūt nopietnas traumas satiksmē.

Dati arī liecināja, ka arvien vairāk avārijās iekļūst gados vecāki autovadītāji. Tas varētu būt saistīts ar fizisko spēju samazināšanos, kas ir svarīgas, vadot automašīnu. Pētījumi liecina, ka 68,2% vecāku autovadītāju galvenokārt ir vainojami ceļu satiksmes negadījumos. Īpaši pamanāmi ir tādi cēloņi kā priekšlikuma neievērošana un nepareiza pagrieziena vai nogriešanās, savukārt braukšana alkohola reibumā ir diezgan reti sastopama.

Tehniskās palīdzības un mobilitātes piedāvājumi

Ņemot vērā pieaugošo negadījumu skaitu senioru vidū, ir svarīgi domāt par risinājumiem. Vācijas Traffic Watch atzīmē, ka mobilitāte ir būtiska dalībai ikdienas dzīvē. Ņemot to vērā, tādas tehnoloģijas kā avārijas bremzēšana vai parkošanās palīgi varētu būt ļoti noderīgas. Tomēr ir jāņem vērā problēmas, kas saistītas ar šādu tehnoloģiju sarežģītības attīstību vecākajai paaudzei.

Lai samazinātu negadījumu risku, būtu iedomājama ideja par “atsauksmes braukšanu” ar speciālistu vecumā no 75 gadiem, lai uzlabotu braukšanas paradumus. Turklāt, lai laicīgi izkāptu no transportlīdzekļiem un būtu drošāk satiksmē, ieteicams pastiprināti izmantot stāvvietu un braucienu pakalpojumus un izmantot sabiedrisko transportu.

Incidents Hamelinā mums atgādina, ka jutīgums un drošība uz ceļiem ir ārkārtīgi svarīga, jo īpaši, ja runa ir par mūsu gados vecākiem iedzīvotājiem. Atliek cerēt, ka šāds negadījums neatradīs atdarinātājus un tiks palielināta sociālā atbildība saskarsmē ar gados vecākiem satiksmes dalībniekiem.