Un bătrân de 94 de ani izbește opt trecători: răni și permis de conducere dispărut!

Un bătrân de 94 de ani izbește opt trecători: răni și permis de conducere dispărut!

Pe 24 iunie 2025, un incident îngrijorător a avut loc în parcarea unui supermarket din Hameln, cartierul Hameln-Pyrmont. O femeie în vârstă de 94 de ani a lovit opt ​​pietoni cu mașina, rănind grav trei dintre ei. Din fericire, bătrâna a suferit doar răni ușoare și a fost transportată imediat la spital. Polițiștii au exclus un act intenționat și au confiscat mașina femeii și i-au retras și permisul de conducere. Ancheta este în desfășurare pentru a clarifica mai multe detalii. Este interesant că numărul persoanelor rănite grav din Germania este la cel mai scăzut nivel din ultimii 70 de ani, după cum relatează NDR.

Asemenea incidente ridică semne de întrebare, mai ales având în vedere statisticile generale referitoare la utilizatorii în vârstă de drum. 2021 a fost zgomotos Destatis Aproximativ 66.812 persoane de peste 65 de ani au fost implicate în accidente de circulație. Acest grup a constituit 14,5% dintre cei implicați în accident, ceea ce face relația interesantă atunci când este privită în contextul statisticilor extinse ale accidentelor. De asemenea, se pare că persoanele în vârstă sunt mai puțin susceptibile de a fi implicate, poate pentru că conduc sau folosesc transportul public mai rar.

Accidente de circulatie grave si persoane in varsta

Accidentul de la Hamelin amintește de o tendință generală a accidentelor de circulație în care sunt implicate persoane în vârstă, care sunt mai rare, dar adesea mai grave. În 2021, peste 45.000 de seniori au avut accidente și 868 dintre ei au murit. Proporția vârstnicilor în accidente a fost de 13,9%, în timp ce aceștia au reprezentat 33,9% din decese. știri zilnice raportat. Acest fapt arată că pietonii mai în vârstă prezintă un risc mai mare de răni grave în trafic.

Datele au mai arătat că tot mai mulți șoferi în vârstă sunt implicați în accidente. Acest lucru s-ar putea datora scăderii abilităților fizice care sunt importante atunci când conduceți. Studiile arată că 68,2% dintre șoferii în vârstă sunt în primul rând responsabili pentru accidentele de circulație. Cauze precum nerespectarea dreptului de trecere și virajele sau virajele incorecte sunt deosebit de vizibile, în timp ce conducerea sub influența alcoolului este destul de rară.

Asistență tehnică și oferte de mobilitate

Având în vedere numărul tot mai mare de accidente în rândul vârstnicilor, este important să ne gândim la soluții. Observatorul de trafic german observă că mobilitatea este esențială pentru participarea la viața de zi cu zi. În acest context, tehnologia precum frânarea de urgență sau asistenții de parcare ar putea fi de mare ajutor. Cu toate acestea, trebuie luate în considerare provocările evoluției complexității unor astfel de tehnologii pentru generația mai în vârstă.

Pentru a reduce riscul de accidente, ideea de „conducere cu feedback” cu un specialist în vârstă de 75 de ani și peste ar fi de conceput pentru a îmbunătăți comportamentul la volan. În plus, se recomandă utilizarea sporită a serviciilor de park-and-ride și utilizarea transportului în comun pentru a ieși mai devreme din vehicule și pentru a fi mai sigur în trafic.

Incidentul de la Hamelin ne amintește că sensibilitatea și siguranța pe drumuri sunt de cea mai mare importanță, mai ales când vine vorba de cetățenii noștri în vârstă. Rămâne de sperat că un astfel de accident nu va găsi imitatori și că responsabilitatea socială în tratarea cu utilizatorii mai în vârstă a drumurilor va fi sporită.