Fartchok i Afferde: City kæmper for fartkontrol!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Beboere i Afferde klager over fartoverskridende og efterspørger ubrugte fartvisninger. City kontrollerer masternes bæreevne.

Anwohner in Afferde beklagen Raser und fordern ungenutzte Geschwindigkeitsdisplays. Stadt prüft Tragfähigkeit der Masten.
Beboere i Afferde klager over fartoverskridende og efterspørger ubrugte fartvisninger. City kontrollerer masternes bæreevne.

Fartchok i Afferde: City kæmper for fartkontrol!

Beboerne i Afferde er mætte. De har kæmpet mod raseriet i deres kvarterer i årevis. På et nyligt kommunalbestyrelsesmøde udtrykte beboerne deres utilfredshed med den uholdbare trafiksituation. En beboer beskrev endda sin gade som en "skydelinje" og "accelerationsbane." Sådan kan tingene ikke fortsætte!

Mens Hameln by i det mindste har købt mobile speed display boards, ligger de nu ubrugte. Årsagen: uklar bæreevne af lygtepælene, som i øjeblikket testes. Denne situation blev klart bekræftet af den lokale borgmester Björn Lönnecker (SPD) på mødet. Desværre er der ingen bindende tidslinje for at gennemføre denne bæredygtighedstest, hvilket skaber yderligere forvirring. Det er stadig uklart, hvorfor statikken ikke blev afklaret, før enhederne blev købt.

Behov for handling og planlagte tiltag

Den lokale borgmester ser et presserende behov for handling, fordi farten er stigende. Kommunalbestyrelsen tilbød endda selv at overtage monteringen af ​​fartvisningerne, men det blev afvist af administrationen. Det giver yderligere ærgrelse blandt beboere, der ønsker en hurtig løsning.

En anden grund til bekymring: Den kommende renovering af den føderale hovedvej 217, som er planlagt til at finde sted fra den 21. juli til den 15. august, kan yderligere forværre trafiksituationen. I dette tidsrum gælder parkeringsforbud på Hildesheimer Straße. Kommunalbestyrelsen planlægger derfor at udvikle yderligere tiltag sammen med byforvaltningen.

Potentialet for hastighedsvisninger

Spørgsmålet opstår: Hvorfor bruger vi ikke den nyeste teknologi til at forbedre trafiksikkerheden? Digitale hastighedsindikatorer giver præcise hastighedsmålinger og er nemme at installere. De er kompakte, lette og tilbydes i forskellige versioner. De har også adskillige funktioner såsom lysstyrkekontrol og flersproget support, så de kan bruges hvor som helst og i al slags vejr. Disse skærme hjælper med at reducere hastigheden og reducerer dermed risikoen for ulykker, især i boligområder og omkring skoler, som viatraffic.com understreger.

Med sin "Vision Zero" sætter BMDV et klart mål: nul dødsfald eller alvorlige kvæstelser i vejtrafikken. Den fremmer adskillige tiltag for at øge trafiksikkerheden. Projekter som den nationale cykelplan 3.0 og innovationsinitiativet mFUND viser, at den føderale regering er klar til at investere i fremtidens trafiksikkerhed. Dette omfatter også forskningsprojekter til forbedring af trafiksituationen, som er støttet af Federal Highway Research Institute (BASt), som hvert år udfører omkring 260 af sine egne forskningsprojekter, som rapporteret på mobilitaetsforum.bund.de.

Det er stadig at se, hvor hurtigt de ansvarlige i Hameln vil handle. Beboerne har dog fået nok af at vente. Presset for at handle vokser, og næste kommunalbestyrelsesmøde kan blive afgørende for, om hastighedsviserne snart skal installeres.