Choque por exceso de velocidad en Afferde: ¡la ciudad lucha por los controles de velocidad!

Choque por exceso de velocidad en Afferde: ¡la ciudad lucha por los controles de velocidad!

Los habitantes de Afferde están hartos. Llevan años luchando contra la furia en sus barrios. En una reciente reunión del consejo local, los residentes expresaron su descontento por la situación insostenible del tráfico. Un residente incluso describió su calle como una “línea de fuego” y un “carril de aceleración”. ¡Las cosas no pueden seguir así!

Aunque la ciudad de Hamelín al menos ha adquirido paneles móviles para indicar la velocidad, ahora ya no se utilizan. La razón: la capacidad de carga de las farolas no está clara y actualmente se está probando. Esta situación fue claramente confirmada durante la reunión por el alcalde local Björn Lönnecker (SPD). Desafortunadamente, no existe un cronograma vinculante para completar esta prueba de sostenibilidad, lo que genera confusión adicional. Aún no está claro por qué no se aclararon las estadísticas antes de comprar los dispositivos.

Necesidad de acción y medidas planificadas

El alcalde local ve una necesidad urgente de actuar porque el exceso de velocidad está aumentando. El ayuntamiento incluso se ofreció a encargarse ellos mismos de la instalación de los indicadores de velocidad, pero la administración lo rechazó. Esto está provocando un malestar adicional entre los residentes que quieren una solución rápida.

Otro motivo de preocupación: la próxima renovación de la carretera federal 217, prevista del 21 de julio al 15 de agosto, podría empeorar aún más la situación del tráfico. Durante este tiempo estará prohibido aparcar en la calle Hildesheimer Straße. Por ello, el ayuntamiento tiene previsto desarrollar nuevas medidas junto con la administración municipal.

Potencial de pantallas de velocidad.

Surge la pregunta: ¿Por qué no utilizamos la última tecnología para mejorar la seguridad vial? Los indicadores de velocidad digitales proporcionan mediciones de velocidad precisas y son fáciles de instalar. Son compactos, ligeros y se ofrecen en diferentes versiones. También cuentan con numerosas funciones como control de brillo y soporte multilingüe, por lo que pueden usarse en cualquier lugar y en cualquier clima. Estas pantallas ayudan a reducir la velocidad y, por tanto, reducen el riesgo de accidentes, especialmente en zonas residenciales y alrededor de escuelas, como destaca viatraffic.com.

Con su “Vision Zero”, el BMDV se fija un objetivo claro: cero muertes o lesiones graves en el tráfico rodado. Promueve numerosas medidas para aumentar la seguridad vial. Proyectos como el plan nacional de ciclismo 3.0 y la iniciativa de innovación mFUND muestran que el gobierno federal está dispuesto a invertir en el futuro de la seguridad vial. Esto también incluye proyectos de investigación para mejorar la situación del tráfico, que cuentan con el apoyo del Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BASt), que cada año lleva a cabo alrededor de 260 proyectos de investigación propios, como se informa en mobilitaetsforum.bund.de.

Queda por ver con qué rapidez actuarán los responsables de Hamelín. Sin embargo, los residentes ya están hartos de esperar. La presión para actuar es cada vez mayor y la próxima reunión del consejo local podría ser decisiva para determinar si se instalarán pronto los indicadores de velocidad.