Raseri šokk Aferdes: City võitleb kiiruse kontrolli eest!

Raseri šokk Aferdes: City võitleb kiiruse kontrolli eest!

Afferde, Deutschland - Aferde elanikud on tüdinud. Nad on aastaid oma elamurajoonides meeletu võitlenud. Hiljutisel kohaliku omavalitsuse koosolekul väljendasid kodanikud oma rahulolematust jätkusuutmatu liiklusolukorra osas. Elanik kirjeldas isegi oma tänavat kui "tulejoont" ja "kiirenduse ribad". See ei saa niimoodi edasi minna!

Kui Hamelni linn on ostnud mobiilse kiiruse indikaatoreid, on nad nüüd kasutamata. Põhjus: laterna mastide ebaselge maht, mida praegu kontrollitakse. Seda olukorda kinnitas kohtumisel selgelt linnapea Björn Lönnecker (SPD). Kahjuks pole selle koormuse mahutesti lõpuleviimiseks sidumisplaani, mis põhjustab täiendavat segadust. Jääb ebaselgeks, miks enne seadmete ostmist ei täpsustatud.

tegevusvajadus ja kavandatud meetmed

Linnapead näevad kiiresti tegevuse vajadust, kuna kiiruse ületus suureneb. Kohalik volikogu tegi isegi ettepaneku võtta üle kiirusereklaamide paigaldamine, kuid administratsioon lükkas selle tagasi. See tagab kiire lahenduse soovivate elanike seas täiendava tüütuse.

Veel üks põhjus, miks muretseda: Federal Road 217 eelseisv renoveerimine, mis toimub 21. juulist 15. augustini, võiks ka liiklusolukorda karmistada. Selle aja jooksul kehtib Hildesheimer Strasse keelustamise peatamine. Seetõttu kavatseb kohalik volikogu välja töötada koos linnavalitsusega edasisi meetmeid.

kiirusereklaamide potentsiaal

Tekib küsimus: miks me ei kasuta liiklusohutuse parandamiseks uusimat tehnoloogiat? Digitaalkiiruse reklaamid pakuvad täpseid kiiruse mõõtmisi ja neid saab hõlpsasti installida. Need on kompaktsed, kerged ja pakutakse erinevates versioonides. Neil on ka arvukalt funktsioone, näiteks heleduse juhtimine ja mitmekeelne tugi, nii et neid saaks kasutada ükskõik kus ja iga ilmaga. Need väljapanekud aitavad kaasa kiiruse vähenemisele ja vähendada õnnetusriski, eriti elamurajoonides ja koolides, näiteks [viaraffic.com] (https://www.viatraffic.com/de/schwindness kuvarid/).

BMDV seab selge eesmärgi oma "Vision Zero" abil: null surnud või teede liikluses raskelt vigastada. See edendab arvukalt meetmeid liiklusohutuse suurendamiseks. Sellised projektid nagu Riiklik jalgrattasõiduplaan 3.0 ja MFUND INNOVATSIOONI AUTLUSE AUTLUSTUSED on nõus, et föderaalvalitsus on nõus investeerima liiklusohutuse tulevikku. See hõlmab ka uurimisprojekte liiklusolukorra parandamiseks, millele on lisatud föderaalne teede instituut (BAST), mida toimub igal aastal umbes 260 oma uurimisprojekti, aruannetena [Mobitaetsforum.Bund.de] kohta. (https://www.mobilitaetsforum.de/de/themen/forschung/forschung/forschung/forschung_node.html).

Jääb üle vaadata, kui kiiresti tegutsevad Hamelnis. Elanikel on siiski piisavalt ootamist. Surve tegutseda kasvab ja kohaliku volikogu järgmine koosolek võib olla otsustav, kas kiiruse näitajad on peagi paigaldatud.