Kiiruse ületamise šokk Afferdes: linn võitleb kiiruse reguleerimise eest!
Afferde elanikud kurdavad kiiruseületajate üle ja nõuavad kasutamata kiirusnäidikuid. City kontrollib mastide kandevõimet.

Kiiruse ületamise šokk Afferdes: linn võitleb kiiruse reguleerimise eest!
Afferde elanikel on kõrini. Nad on oma naabruskonnas raevu vastu võidelnud juba aastaid. Hiljutisel kohaliku omavalitsuse volikogu istungil väljendasid elanikud rahulolematust ebasäästliku liiklusolukorraga. Üks elanik kirjeldas oma tänavat isegi kui "tulejoont" ja "kiirendusrada". Asjad ei saa nii edasi kesta!
Kuigi Hamelni linn on ostnud vähemalt mobiilsed kiirusnäidikud, lebavad need nüüd kasutamata. Põhjus: ebaselge laternapostide kandevõime, mida hetkel katsetatakse. Seda olukorda kinnitas kohtumisel selgelt kohalik linnapea Björn Lönnecker (SPD). Kahjuks puudub selle jätkusuutlikkuse testi täitmiseks siduv ajakava, mis tekitab täiendavat segadust. Jääb arusaamatuks, miks enne seadmete ostmist staatika selgeks ei tehtud.
Vajadus tegutseda ja kavandatud meetmed
Kohalik linnapea näeb tungivat vajadust tegutseda, sest kiiruseületamine suureneb. Kohalik volikogu pakkus isegi, et võtab kiirusnäidikute paigaldamise ise enda peale, kuid administratsioon lükkas selle tagasi. See tekitab kiiret lahendust soovivate elanike seas täiendavat pahameelt.
Veel üks põhjus muretsemiseks: 21. juulist 15. augustini kavandatud föderaalmaantee 217 renoveerimine võib liiklusolukorda veelgi halvendada. Sel ajal kehtivad Hildesheimer Straße parkimiskeelud. Seetõttu plaanib kohalik volikogu koos linnavalitsusega edasisi meetmeid välja töötada.
Kiirusnäidikute potentsiaal
Tekib küsimus: miks me ei kasuta liiklusohutuse parandamiseks uusimat tehnoloogiat? Digitaalsed kiirusindikaatorid võimaldavad täpset kiiruse mõõtmist ja neid on lihtne paigaldada. Need on kompaktsed, kerged ja neid pakutakse erinevates versioonides. Neil on ka palju funktsioone, nagu heleduse juhtimine ja mitmekeelne tugi, nii et neid saab kasutada kõikjal ja iga ilmaga. Nagu viatraffic.com rõhutab, aitavad need ekraanid vähendada kiirust ja seega õnnetuste ohtu, eriti elurajoonides ja koolide ümbruses.
BMDV seab oma "Vision Zero"-ga selge eesmärgi: liikluses pole surmajuhtumeid ega raskeid vigastusi. See edendab paljusid meetmeid liiklusohutuse suurendamiseks. Sellised projektid nagu riiklik jalgrattaplaan 3.0 ja mFUND innovatsioonialgatus näitavad, et föderaalvalitsus on valmis investeerima liiklusohutuse tulevikku. See hõlmab ka uurimisprojekte liiklusolukorra parandamiseks, mida toetab Föderaalne maanteede uurimisinstituut (BASt), mis viib igal aastal läbi umbes 260 oma uurimisprojekti, nagu on kirjeldatud saidil mobilitaetsforum.bund.de.
Jääb näha, kui kiiresti Hamelinis vastutavad isikud tegutsevad. Elanikel on ootamisest aga küllalt. Tegutsemissurve kasvab ja järgmine kohaliku volikogu istung võib saada määravaks, et otsustada, kas kiirusnäitajad varsti paigaldatakse.