Raser Shock in Afferde: City kovoja dėl greičio kontrolės!

Raser Shock in Afferde: City kovoja dėl greičio kontrolės!

Afferde, Deutschland - Afferde gyventojai atsibodo. Jie daugelį metų kovojo su nuojauta savo gyvenamosiose vietose. Neseniai vykusiame vietos tarybos posėdyje piliečiai išreiškė nepasitenkinimą netvariu eismo situacija. Gyventojas netgi apibūdino savo gatvę kaip „ugnies liniją“ ir „pagreičio juosteles“. Tai negali taip tęstis!

Nors Hamelno miestas įsigijo mobiliojo greičio rodiklius, jie dabar nenaudojami. Priežastis: neaiški žibintų stiebų, kurie šiuo metu yra tikrinami, apkrovos talpa. Šią situaciją posėdyje aiškiai patvirtino meras Björnas Lönneckeris (SPD). Deja, šio apkrovos talpos testo užpildymui nėra įpareigojančio grafiko, kuris sukelia papildomą painiavą. Belieka neaišku, kodėl prieš pirkdami prietaisus statistika nebuvo išaiškinta.

Veiksmo poreikis ir suplanuotos priemonės

Merai skubiai mato, kad reikia veiksmų, nes padidėja greičio viršijimas. Vietos taryba netgi pasiūlė perimti patį greičio skelbimų įrengimą, tačiau administracija tai atmetė. Tai užtikrina papildomą susierzinimą tarp gyventojų, kurie nori greito sprendimo.

Kita priežastis nerimauti: artėjanti „Federal Road 217“ renovacija, kuri vyks nuo liepos 21 d. Iki rugpjūčio 15 d., Taip pat galėtų sugriežtinti eismo situaciją. Per tą laiką bus taikoma sustabdyti draudimus Hildesheimer Strasse. Todėl vietos taryba planuoja plėtoti tolesnes priemones kartu su miesto administracija.

greičio ADS potencialas

Kyla klausimas: kodėl mes nenaudojame naujausių technologijų, kad pagerintume eismo saugumą? Skaitmeniniai greičio skelbimai siūlo tikslus greičio matavimus ir juos galima lengvai įdiegti. Jie yra kompaktiški, lengvi ir siūlomi skirtingose ​​versijose. Jie taip pat turi daugybę funkcijų, tokių kaip ryškumo valdymas ir daugiakalbė atrama, kad jas būtų galima naudoti bet kur ir bet kokiu oru. Šie ekranai prisideda prie sumažėjusio greičio ir tokiu būdu sumažina avarijos riziką, ypač gyvenamosiose vietose ir aplinkose, tokiose kaip [Viaraffic.com] (https://www.viatraffic.com/de/schwindness ekranai/).

BMDV nustato aiškų tikslą su savo „regėjimo nuliu“: nulis miręs arba sunkiai sužeistas kelių eisme. Tai skatina daugybę priemonių, skirtų padidinti eismo saugumą. Tokie projektai kaip Nacionalinis dviračių sporto planas 3.0 ir inovacijų iniciatyva „Mfund“ rodo, kad federalinė vyriausybė nori investuoti į eismo saugumo ateitį. Tai taip pat apima tyrimų projektus, skirtus patobulinti eismo situaciją, kurią lydi Federalinis kelių institutas (BAST), kuris kasmet vykdomas apie 260 savo tyrimų projektų, kaip ataskaitos apie Mobitaetsforum.bund.de.

Belieka išsiaiškinti, kaip greitai atsakingi asmenys veiks Hamelne. Tačiau gyventojams užtenka laukti. Spaudimas veikti auga, o kitas vietos tarybos posėdis gali būti lemiamas, ar netrukus bus įdiegti greičio rodikliai.