Fra 30. juni: Nye forhøjede platforme i Hannover – restriktioner er nært forestående!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anlægsarbejdet på de forhøjede perroner i Hannover begynder fra den 30. juni 2025: restriktioner og erstatningstrafik for linje 2.

Ab 30. Juni 2025 beginnen Bauarbeiten an den Hochbahnsteigen in Hannover: Einschränkungen und Ersatzverkehr für die Linie 2.
Anlægsarbejdet på de forhøjede perroner i Hannover begynder fra den 30. juni 2025: restriktioner og erstatningstrafik for linje 2.

Fra 30. juni: Nye forhøjede platforme i Hannover – restriktioner er nært forestående!

Væsentlige ændringer kommer i Hannover: Fra mandag den 30. juni 2025 begynder omfattende anlægsarbejder på de høje perroner på Stadtbahn linje 2, især ved stoppestederne Vahrenheider Markt og Großer Kolonnenweg. De nuværende platforme, som er over 40 år gamle, lever ikke længere op til gældende standarder og har et akut behov for renovering. Disse foranstaltninger har til formål at udvide perronerne for ÜSTRA's nye tre-vognstog til en længde på 70 meter, f.eks. [haz.de](https://www.haz.de/lokales/hannover/uestra-in-hannover-neue-hochbahnsteige-an-linie-2-einschraenkungen-ab-juni-U2TDM2RZWIXNWIX7UXNWIX7U2NWIXNWIX7U2NWIX. rapporteret.

Arbejdet, der i alt forventes at tage omkring et år, udføres i to etaper: Først skal siden af ​​stoppestederne mod bymidten rives ned og bygges om, inden siden ud af byen følger med. Hver fase varer cirka seks måneder. I denne tid vil passagererne i stigende grad skulle bruge alternative stop eller gå en station i den anden retning, da letbanen ikke stopper på de sider, der renoveres hannover.citynews-online.de rapporteret.

Midlertidige restriktioner

Derudover er der planlagt adskillige afbrydelser på linje 2 i august og september. Disse finder sted om nætterne fra den 16. til den 18. august og den 27. til den 29. september fra kl. 03.00 til 03.00 hver gang. Der vil blive installeret en erstatningsbusforbindelse, mens fodgængertrafikken også ændres under byggeriet. Stierne er skiltet i overensstemmelse hermed. Chauffører af biler og lastbiler bør også være forberedt på en indsnævret vej på Großer Kolonnenweg, som tillader passager i niveau med stoppestedet, men som ikke vil tilbyde parkering, som allerede nævnt.

Men de nye bygninger er ikke kun begrænset til de høje perroner i Vahrenheider Markt og Großer Kolonnenweg. Der investeres også meget i den nordlige del af Hannover. Blandt andet er der planlagt nye høje platforme på Vahrenwalder Straße og den gamle lufthavn, mens der i øjeblikket arbejdes på kabelkamp og Windausstraße. Disse omfattende tiltag er en del af ÜSTRAs fremtidsorienterede letbanetransport og har til formål at forbedre komforten for passagererne bæredygtigt.

Langsigtet udvikling på Hannover hovedbanegård

Men det er ikke kun letbanen, der kræver opmærksomhed. Hannover hovedbanegård er også i fokus for omfattende modernisering. Den foreløbige planlægning af XXL-projektet som en del af Deutschlandtakt-konceptet har til formål at forbedre adgangen til forbindelsestog og modernisere den eksisterende infrastruktur. Over en kvart million mennesker bruger hver dag stationen, som håndterer over 750 tog om dagen. Planlagte tiltag omfatter udvidelse af spor, yderligere perroner og en digital signalboks. Et Smart City-partnerskab mellem Deutsche Bahn og byen Hannover forfølges også for at optimere området omkring stationen, som deutschebahn.com describes.

Sammenfattende går trafikanterne i Hannover spændende, men også udfordrende tider i møde. Der sker meget med moderniseringen af ​​letbanestoppestederne og planlægningen på hovedbanegården, som medfører kortsigtede restriktioner, men på sigt skal forbedre den lokale kollektive trafik markant og gøre den fremtidssikret.