Hannoveris uus parkimiskord: ähvardab kuni 500 euro suurune trahv!

Hannoveris uus parkimiskord: ähvardab kuni 500 euro suurune trahv!

Hannoveri piirkonnas on uuendusi, mis mõjutavad eelkõige pendeldajaid ja Park+Ride rajatiste kasutajaid. Nüüdsest peavad autojuhid, kes soovivad oma sõidukit parkida 20 P+R parkimiskohale, ootama kõrgendatud trahvid. Nende meetmete eesmärk: parkimiskoha väärkasutamise vähendamine, mis on hädasti vajalik, eriti pendelrändajatele.

Alates maist kehtima hakanud uued eeskirjad näevad ette, et tööpäeviti ei tohi sõidukeid parkida ajavahemikus kella kahest öösel kuni neljani öösel. Kes seda ei täida, ootab 50 euro suurune trahv. Kui auto seisab kauem kui 22 tundi, siis tuleb tasuda ka 50 eurot iga lisapäeva eest - maksimaalselt 500 eurot. Pukseerimine on võimalik ka siis, kui sõidukid on valesti pargitud, teatab [t-online.de](https://www.t-online.de/region/hannover/id_100765908/region-hannover-neue-buss Gelder-auf-p-r-parkplaetzen-bis-500-html)-traffic.

Parkimiskeeld ja kaebused

Öine parkimiskeeld kehtib esmaspäevast reedeni ja see kehtestati selleks, et rahuldada pendeldajate suurenenud parkimiskohtade nõudlust. Nad olid korduvalt kurtnud parkimiskohtade hõivatust elanike, ümberkaudsete ettevõtete töötajate ja reklaamhaagiste poolt. Asjaolu, mis piirab tõsiselt nende tungivalt vajalike alade kasutamist, nagu ndr.de9aktuells.html)9aktuells.2.

P+R rajatised ise on piirkonna transpordivõrgu oluline element. Need ühendavad autokasutajaid busside ja rongidega ning soodustavad seega üleminekut kohalikule ühistranspordile, mis lõppkokkuvõttes vähendab linnasisese liikluse koormust. Kuid selleks, et nendest eelistest ka edaspidi kasu saada, on vaja asjakohaseid meetmeid, et hoida parkimiskohad atraktiivsena ja kasutatavana.

Park+Ride rajatiste tulevik

P+R rajatiste varustus varieerub lihtsatest parkimiskohtadest kuni kaasaegsete infosüsteemidega valvega parkimismajadeni. Kui maapiirkondades domineerivad sageli erasõidukid, siis linnapiirkondades pakub ühistransport rohkem eeliseid. Seetõttu on oluline, et P+R rajatised oleksid puhtad, turvalised ja kergesti ligipääsetavad ning neil oleks piisavalt parkimiskohti. Nagu mobilikon.de selgitab, on nende pakkumiste edu jaoks otsustava tähtsusega sellised tegurid nagu ühistranspordi tihe sagedus ja atraktiivne juurdepääsetavus.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et Hannoveri piirkonna uued parkimiseeskirjad on mõeldud mitte ainult pendelrändajate majutamiseks, vaid ka P+R-võimaluste tõhusaks kasutamiseks. Kui järgite eeskirju, saate piirkonnas mugavalt reisida ja mõistate kiiresti, et ühistranspordile üleminek toob palju eeliseid ka teie enda liikuvusele.