Suche
Mein Konto
Регион Хановер отново на подиума: Второ място в CITY CYCLING!
През 2025 г. регион Хановер отново постигна второ място в CITY CYCLING и потвърди своя ангажимент към колоезденето.
Регион Хановер отново на подиума: Второ място в CITY CYCLING!
Колоезденето е много важно в региона на Хановер и това също е впечатляващо отразено в текущото състезание CITY CYCLING. През 2025 г. регионът отново заема второ място в националното състезание на общините с най-голяма велосипедна активност в Германия. С изминати 4 393 671 километра тя се озова зад Берлин, който е на върха с 6 938 662 км, но пред Мюнхен, където гражданите изминаха 4 126 728 км с велосипедите си. Силно Новини от Лангенхаген Успехите на региона не са нови, тъй като през последните години той редовно заема второ място в тази категория.
Особен акцент е представянето на депутатите от областното събрание, които изминаха средно по 20,44 километра велосипед на човек. Това им осигури второ място в класацията на местния парламент, но ги нарежда точно след Лайпциг, където парламентаристите изминаха 21,07 км, и пред Мюнхен, който е трети с 16,99 км. Регионалният президент Щефен Крах е доволен от ангажимента към колоезденето и подчертава високия приоритет, който има в региона. Altkreis Блиц добавя, че този успех отразява ангажираността на много велосипедисти и е една от най-активните в колоезденето общини в Германия.
Удобство за велосипед в теста
Но какво да кажем за общото удобство за велосипеди в градовете на Германия? Според ADFC през есента на 2024 г. е проведено проучване за удобството на велосипедите, в което около 213 000 граждани изразиха мнението си. Резултатите показват напредък, постигнат от много общини, подчертава федералният министър на транспорта Патрик Шнидер (ХДС). В категорията на най-големите градове с над 500 000 жители Франкфурт на Майн е напред с оценка 3,49, следван от Хановер с 3,52 и Бремен с 3,54. Това подчертава, че регионът на Хановер е на прав път, що се отнася до условията за колоездене. RND подчертава, че над две трети от велосипедистите се чувстват несигурни по пътищата - област, в която все още има какво да се подобри.
Гласовете на велосипедистите показват, че в градовете има както положителни, така и отрицателни развития. Три четвърти от анкетираните съобщават, че колите изпреварват твърде близко. Въпреки това: регион Хановер остава един от лидерите в колоезденето и продължава да се застъпва за безопасни и удобни велосипедни алеи. Бъдещето на колоезденето в региона изглежда обещаващо, подчертавайки ангажираността и радостта на гражданите, които педалите енергично.