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La région de Hanovre à nouveau sur le podium : deuxième place en CITY CYCLING !
En 2025, la région de Hanovre a de nouveau obtenu la deuxième place dans la catégorie CITY CYCLING et a réaffirmé son engagement en faveur du vélo.
La région de Hanovre à nouveau sur le podium : deuxième place en CITY CYCLING !
Le cyclisme est très important dans la région de Hanovre, et cela se reflète également de manière impressionnante dans l'actuelle compétition CITY CYCLING. En 2025, la région a de nouveau pris la deuxième place au concours national des communes les plus actives à vélo en Allemagne. Avec 4.393.671 kilomètres parcourus, elle s'est retrouvée derrière Berlin, qui arrive en tête avec 6.938.662 km, mais devant Munich, où les citoyens ont parcouru 4.126.728 km à vélo. Fort Actualités Langenhagen Les succès de la région ne sont pas nouveaux puisque ces dernières années, elle se classe régulièrement deuxième dans cette catégorie.
Un point marquant est la performance des membres de l'assemblée régionale, qui ont parcouru en moyenne 20,44 kilomètres à vélo par personne. Cela leur a assuré la deuxième place au classement des parlements locaux, mais les place juste derrière Leipzig, où les parlementaires ont parcouru 21,07 km, et devant Munich, qui est arrivé troisième avec 16,99 km. Le président de la région, Steffen Krach, se réjouit de l'engagement en faveur du cyclisme et souligne la grande priorité qu'il revêt dans la région. Blitz de l’Altkreis ajoute que ce succès reflète l'engagement de nombreux citoyens cyclistes et qu'elle est l'une des communes les plus actives en vélo en Allemagne.
La convivialité du vélo dans le test
Mais qu’en est-il de la convivialité générale du vélo dans les villes allemandes ? Selon l'ADFC, une enquête sur la convivialité du vélo a été réalisée à l'automne 2024, dans laquelle environ 213 000 citoyens ont exprimé leur avis. Les résultats montrent les progrès réalisés par de nombreuses communes, souligne le ministre fédéral des Transports Patrick Schnieder (CDU). Dans la catégorie des plus grandes villes de plus de 500 000 habitants, Francfort-sur-le-Main arrive en tête avec un score de 3,49, suivie par Hanovre avec 3,52 et Brême avec 3,54. Cela montre que la région de Hanovre est sur la bonne voie en matière de conditions cyclistes. RND souligne que plus des deux tiers des cyclistes ne se sentent pas en sécurité sur les routes - un domaine dans lequel des améliorations sont encore possibles.
Les voix des cyclistes montrent qu’il existe des évolutions à la fois positives et négatives dans les villes. Les trois quarts des personnes interrogées ont déclaré que les voitures dépassaient de trop près. Néanmoins : la région de Hanovre reste l'un des leaders en matière de cyclisme et continue de plaider pour des pistes cyclables sûres et confortables. L'avenir du cyclisme dans la région s'annonce prometteur, mettant en évidence l'engagement et la joie des citoyens qui pédalent vigoureusement.