Regija Hannover opet na postolju: Drugo mjesto u CITY CYCLING!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. godine regija Hannover ponovno je osvojila drugo mjesto u CITY CYCLING-u i ponovno potvrdila svoju predanost biciklizmu.

Die Region Hannover erreicht 2025 erneut den zweiten Platz beim STADTRADELN und bekräftigt ihr Engagement für Radverkehr.
2025. godine regija Hannover ponovno je osvojila drugo mjesto u CITY CYCLING-u i ponovno potvrdila svoju predanost biciklizmu.

Regija Hannover opet na postolju: Drugo mjesto u CITY CYCLING!

Biciklizam je vrlo važan u regiji Hannovera, a to se također impresivno odražava u trenutnom natjecanju CITY CYCLING. Regija je 2025. ponovno zauzela drugo mjesto u nacionalnom natjecanju općina s najaktivnijim biciklizmom u Njemačkoj. S prijeđenih 4.393.671 kilometara završila je iza Berlina koji je na vrhu sa 6.938.662 km, ali ispred Münchena u kojem su građani na biciklima prevalili 4.126.728 km. Glasno Vijesti iz Langenhagena Uspjesi regije nisu novost, jer posljednjih godina redovito zauzima drugo mjesto u ovoj kategoriji.

Posebno se ističe nastup regionalnih sabornika koji su u prosjeku biciklirali 20,44 kilometra po osobi. To im je osiguralo drugo mjesto na ljestvici lokalnih parlamenata, ali ih stavlja odmah iza Leipziga, gdje su parlamentarci pretrčali 21,07 km, a ispred Münchena, koji je treći sa 16,99 km. Predsjednik regije Steffen Krach zadovoljan je predanošću biciklizmu i naglašava veliki prioritet koji ima u regiji. Altkreis Blitz dodaje da ovaj uspjeh odražava predanost mnogih građana biciklista i jedna je od biciklistički najaktivnijih općina u Njemačkoj.

Prilagođenost biciklu u testu

Ali što je s općom prilagođenošću biciklima u njemačkim gradovima? Prema ADFC-u, u jesen 2024. godine provedeno je istraživanje o prilagođenosti biciklima u kojem je svoje mišljenje izrazilo oko 213.000 građana. Rezultati pokazuju napredak koji su postigle mnoge općine, ističe savezni ministar prometa Patrick Schnieder (CDU). U kategoriji najvećih gradova s ​​preko 500.000 stanovnika prednjači Frankfurt na Majni s ocjenom 3,49, a slijede ga Hannover s 3,52 i Bremen s 3,54. Ovo naglašava da je regija Hannover na pravom putu kada su u pitanju biciklistički uvjeti. RND naglašava da se više od dvije trećine biciklista osjeća nesigurno na cestama - područje gdje još uvijek ima prostora za napredak.

Glasovi biciklista pokazuju da u gradovima postoje i pozitivni i negativni pomaci. Tri četvrtine ispitanih izjavilo je da automobili pretječu preblizu. Unatoč tome: regija Hannovera ostaje jedna od vodećih u biciklizmu i nastavlja zagovarati sigurne i udobne biciklističke staze. Budućnost biciklizma u regiji izgleda obećavajuće, naglašavajući predanost i radost građana koji energično pedaliraju.