Hanoverio regionas vėl ant prizininkų pakylos: antra vieta CITY CYCLING!

Hanoverio regionas vėl ant prizininkų pakylos: antra vieta CITY CYCLING!

Hanoverio regione dviračių sportas yra labai svarbus, o tai įspūdingai atsispindi ir dabartinėse CITY CYCLING varžybose. 2025 metais regionas vėl užėmė antrąją vietą šalies dviratininkų aktyviausių Vokietijos savivaldybių konkurse. Nuvažiuodama 4 393 671 kilometrą dviračiu, ji atsidūrė už Berlyno, kuris yra viršuje su 6 938 662 km, tačiau aplenkė Miuncheną, kur piliečiai dviračiais įveikė 4 126 728 km. Garsiai Langenhageno naujienos Regiono pasisekimai nėra naujiena, nes pastaraisiais metais jis šioje kategorijoje nuolat užėmė antrąją vietą.

Ypatingas akcentas – regioninės asamblėjos narių, kurie dviračiu vienam žmogui nuvažiuodavo vidutiniškai 20,44 kilometro, pasirodymas. Tai jiems užtikrino antrąją vietą vietos parlamento reitinge, tačiau atsilieka nuo Leipcigo, kur parlamentarai įveikė 21,07 km, ir lenkia Miuncheną, kuris užėmė trečią vietą su 16,99 km. Regiono prezidentas Steffenas Krachas džiaugiasi įsipareigojimu važinėti dviračiais ir pabrėžia, kad šis regione yra labai svarbus. Altkreis Blitz priduria, kad ši sėkmė atspindi daugelio dviračius važinėjančių piliečių įsipareigojimą ir yra viena aktyviausių dviračių kelionių Vokietijoje.

Teste draugiškumas dviračiui

Bet kaip dėl bendro draugiškumo dviračiams Vokietijos miestuose? ADFC duomenimis, 2024 m. rudenį buvo atlikta apklausa apie draugiškumą dviračiui, kurioje savo nuomonę išreiškė apie 213 000 piliečių. Rezultatai rodo daugelio savivaldybių padarytą pažangą, pabrėžia federalinis transporto ministras Patrickas Schniederis (CDU). Didžiausių miestų, kuriuose gyvena daugiau nei 500 000 gyventojų, kategorijoje lenkia Frankfurtas prie Maino su 3,49 balo, Hanoveris su 3,52 ir Brėmenas su 3,54 balo. Tai pabrėžia, kad Hanoverio regionas eina teisingu keliu, kai kalbama apie važiavimo dviračiu sąlygas. RND pabrėžia, kad daugiau nei du trečdaliai dviratininkų jaučiasi nesaugūs keliuose – šioje srityje dar yra kur tobulėti.

Dviratininkų balsai rodo, kad miestuose vyksta ir teigiami, ir neigiami pokyčiai. Trys ketvirtadaliai apklaustųjų nurodė, kad automobiliai lenkia per arti. Nepaisant to: Hanoverio regionas išlieka vienu iš dviračių sporto lyderių ir toliau pasisako už saugius ir patogius dviračių takus. Dviračių sporto ateitis regione atrodo daug žadanti, išryškinanti energingai pedalus minančių miestiečių įsipareigojimą ir džiaugsmą.