Suche
Mein Konto
Regio Hannover opnieuw op het podium: tweede plaats in CITY CYCLING!
In 2025 behaalde de regio Hannover opnieuw de tweede plaats in CITY CYCLING en bevestigde het zijn engagement op het gebied van fietsen.
Regio Hannover opnieuw op het podium: tweede plaats in CITY CYCLING!
Fietsen is erg belangrijk in de regio Hannover, en dit komt ook op indrukwekkende wijze tot uiting in de huidige CITY CYCLING-wedstrijd. In 2025 behaalde de regio opnieuw de tweede plaats in de landelijke competitie van de meest fietsactieve gemeenten van Duitsland. Met 4.393.671 gefietste kilometers eindigde ze achter Berlijn, dat met 6.938.662 km bovenaan staat, maar vóór München, waar burgers 4.126.728 km op de fiets aflegden. Luidruchtig Langenhagen Nieuws De successen van de regio zijn niet nieuw: de regio staat de afgelopen jaren regelmatig op de tweede plaats in deze categorie.
Een bijzonder hoogtepunt zijn de prestaties van de leden van de regioraad, die per persoon gemiddeld 20,44 kilometer fietsten. Dit verzekerde hen van de tweede plaats op de ranglijst van het lokale parlement, maar plaatst ze net achter Leipzig, waar de parlementariërs 21,07 km aflegden, en vóór München, dat derde werd met 16,99 km. Regiovoorzitter Steffen Krach is blij met de inzet voor fietsen en benadrukt de hoge prioriteit die deze in de regio heeft. Altkreis Blitz voegt eraan toe dat dit succes de inzet van veel fietsende burgers weerspiegelt en dat het een van de meest fietsactieve gemeenten in Duitsland is.
Fietsvriendelijkheid in de test
Maar hoe zit het met de algemene fietsvriendelijkheid in de Duitse steden? Volgens de ADFC werd in het najaar van 2024 een onderzoek naar de fietsvriendelijkheid uitgevoerd, waarbij ongeveer 213.000 burgers hun mening gaven. De resultaten laten zien dat veel gemeenten vooruitgang hebben geboekt, benadrukt minister van Transport Patrick Schnieder (CDU). In de categorie van de grootste steden met ruim 500.000 inwoners gaat Frankfurt am Main voorop met een score van 3,49, gevolgd door Hannover met 3,52 en Bremen met 3,54. Dit onderstreept dat de regio Hannover op de goede weg is als het gaat om fietsomstandigheden. RND benadrukt dat ruim twee derde van de fietsers zich onveilig voelt op de weg – een gebied waar nog ruimte voor verbetering is.
Uit de stemmen van fietsers blijkt dat er zowel positieve als negatieve ontwikkelingen zijn in steden. Driekwart van de ondervraagden geeft aan dat auto's te dichtbij inhalen. Niettemin: de regio Hannover blijft een van de koplopers op het gebied van fietsen en blijft pleiten voor veilige en comfortabele fietspaden. De toekomst van het fietsen in de regio ziet er veelbelovend uit en onderstreept de inzet en het plezier van de burgers die krachtig fietsen.