Suche
Mein Konto
Hannover-regionen igjen på pallen: Andreplass i BYSYKKEL!
I 2025 oppnådde Hannover-regionen igjen andreplass i BYSYKKEL og bekreftet sitt engasjement for sykling.
Hannover-regionen igjen på pallen: Andreplass i BYSYKKEL!
Sykling er svært viktig i Hannover-regionen, og dette gjenspeiles også på imponerende vis i den nåværende BYSYKKEL-konkurransen. I 2025 tok regionen igjen andreplassen i den landsomfattende konkurransen av de mest sykkelaktive kommunene i Tyskland. Med 4.393.671 syklet kilometer havnet hun bak Berlin, som ligger på toppen med 6.938.662 km, men foran München, hvor innbyggerne tilbakela 4.126.728 km på syklene. Høyt Langenhagen Nyheter Regionens suksesser er ikke nye, siden den de siste årene jevnlig har plassert seg på andreplass i denne kategorien.
Et spesielt høydepunkt er prestasjonen til medlemmene av regionforsamlingen, som syklet i snitt 20,44 kilometer per person. Dette sikret dem andreplassen på den lokale parlamentsrankingen, men plasserer dem like bak Leipzig, der parlamentarikerne klarte 21,07 km, og foran München, som ble nummer tre med 16,99 km. Regionpresident Steffen Krach er glad for satsingen på sykkel og understreker den høye prioriteringen det har i regionen. Altkreis Blitz legger til at denne suksessen gjenspeiler engasjementet til mange sykkelborgere og er en av de mest sykkelaktive kommunene i Tyskland.
Sykkelvennlighet i testen
Men hva med generell sykkelvennlighet i Tysklands byer? Ifølge ADFC ble det gjennomført en undersøkelse om sykkelvennlighet høsten 2024, der rundt 213 000 innbyggere ga uttrykk for sine meninger. Resultatene viser fremgang gjort av mange kommuner, understreker føderal transportminister Patrick Schnieder (CDU). I kategorien de største byene med over 500 000 innbyggere ligger Frankfurt am Main foran med en score på 3,49, etterfulgt av Hannover med 3,52 og Bremen med 3,54. Dette understreker at Hannover-regionen er på rett vei når det gjelder sykkelforhold. RND fremhever at over to tredjedeler av syklistene føler seg utrygge på veiene – et område hvor det fortsatt er rom for forbedringer.
Syklistenes stemmer viser at det er både positiv og negativ utvikling i byene. Tre fjerdedeler av de spurte rapporterte at bilene kjørte for tett forbi. Likevel: Hannover-regionen er fortsatt en av de ledende innen sykling og fortsetter å gå inn for trygge og komfortable sykkelstier. Fremtiden for sykling i regionen ser lovende ut, og fremhever engasjementet og gleden til innbyggerne som tråkker kraftig.