Regiunea Hanovra din nou pe podium: Locul doi la CITY CYCLING!

Regiunea Hanovra din nou pe podium: Locul doi la CITY CYCLING!

Ciclismul este foarte important în regiunea Hanovra, iar acest lucru se reflectă impresionant și în competiția actuală CITY CYCLING. În 2025, regiunea a ocupat din nou locul doi în competiția națională a celor mai active municipalități din Germania. Cu 4.393.671 de kilometri parcurși pe bicicletă, ea a ajuns în spatele Berlinului, care se află în frunte cu 6.938.662 km, dar înaintea Munchenului, unde cetățenii au parcurs 4.126.728 km pe bicicletele lor. Tare Știrile Langenhagen Succesele regiunii nu sunt noi, deoarece în ultimii ani s-a clasat în mod regulat pe locul doi la această categorie.

Un punct culminant deosebit este performanța membrilor adunării regionale, care au parcurs în medie 20,44 kilometri de persoană pe bicicletă. Acest lucru le-a asigurat locul doi în clasamentul parlamentului local, dar îi plasează chiar în spatele Leipzigului, unde parlamentarii au reușit 21,07 km, și în fața Munchenului, care s-a clasat pe locul al treilea cu 16,99 km. Președintele regiunii Steffen Krach este mulțumit de angajamentul față de ciclism și subliniază prioritatea pe care o are în regiune. Altkreis Blitz adaugă că acest succes reflectă angajamentul multor cetățeni care merg pe bicicletă și este una dintre cele mai active municipalități din Germania pentru ciclism.

Ușurință cu bicicleta în test

Dar cum rămâne cu ușurința generală a bicicletelor în orașele Germaniei? Potrivit ADFC, în toamna anului 2024 a fost realizat un sondaj privind compatibilitatea cu bicicleta, în care aproximativ 213.000 de cetățeni și-au exprimat opiniile. Rezultatele arată progresele înregistrate de multe municipalități, subliniază ministrul federal al transporturilor Patrick Schnieder (CDU). În categoria celor mai mari orașe cu peste 500.000 de locuitori, Frankfurt pe Main este în frunte cu un scor de 3,49, urmat de Hanovra cu 3,52 și Bremen cu 3,54. Acest lucru subliniază că regiunea Hanovra este pe drumul cel bun când vine vorba de condițiile de ciclism. RND evidențiază faptul că peste două treimi dintre bicicliști se simt nesiguri pe drumuri - o zonă în care mai este loc de îmbunătățire.

Vocile bicicliștilor arată că există atât evoluții pozitive, cât și negative în orașe. Trei sferturi dintre cei chestionați au raportat că mașinile depășeau prea aproape. Cu toate acestea: regiunea Hanovra rămâne unul dintre liderii în domeniul ciclismului și continuă să pledeze pentru trasee de biciclete sigure și confortabile. Viitorul ciclismului în regiune pare promițător, evidențiind angajamentul și bucuria cetățenilor care pedalează energic.