汉诺威地区再次登上领奖台：城市自行车赛第二名！

汉诺威地区再次登上领奖台：城市自行车赛第二名！

自行车运动在汉诺威地区非常重要，这一点在本届CITY CYCLING比赛中也得到了深刻体现。 2025年，该地区在德国自行车最活跃城市的全国竞赛中再次获得第二名。她的骑行里程为 4,393,671 公里，落后于排名第一的柏林（6,938,662 公里），但领先于慕尼黑（慕尼黑市民骑自行车的里程为 4,126,728 公里）。大声 朗根哈根新闻 该地区的成功并不新鲜，近年来它经常在这一类别中名列第二。

特别值得关注的是地区议会成员的表现，他们平均每人骑行20.44公里。这确保了他们在当地议会排名中排名第二，但仅次于莱比锡（议员们跑了 21.07 公里）和领先于慕尼黑（排名第三）（16.99 公里）。地区总裁史蒂芬·克拉奇 (Steffen Krach) 对自行车运动的承诺感到高兴，并强调自行车运动在该地区的高度优先地位。 闪电战 补充道，这一成功反映了许多骑自行车公民的承诺，并且是德国骑自行车最活跃的城市之一。

测试中的自行车友好性

但德国城市的自行车友好度如何呢？据ADFC称，2024年秋季进行了一项关于自行车友好性的调查，约21.3万名公民发表了意见。联邦交通部长帕特里克·施尼德（基民盟）强调，结果显示许多城市取得了进展。在人口超过 50 万的最大城市类别中，美因河畔法兰克福以 3.49 分领先，其次是汉诺威（3.52）和不来梅（3.54）。这突显了汉诺威地区在自行车条件方面走在正确的轨道上。 RND 强调超过三分之二的骑自行车者在道路上感到不安全——这一领域仍有改进的空间。

骑自行车者的声音表明，城市的发展既有积极的一面，也有消极的一面。四分之三的受访者表示，汽车超车距离太近。尽管如此：汉诺威地区仍然是自行车运动的领导者之一，并继续倡导安全舒适的自行车道。该地区自行车运动的未来看起来充满希望，凸显了积极骑行的公民的承诺和喜悦。