Kamion s poškozenými pneumatikami se zastavil na BAB 7 - řidič jako povinnost!

Kamion s poškozenými pneumatikami se zastavil na BAB 7 - řidič jako povinnost!

V úterý 17. června 2025 byl incident na titulcích Bab 7, což nejen způsobilo vzrušení, ale také naznačuje riziko provozu nákladních vozidel. Kolem 2:40 hodin pozorovala posádka policie na dálnici Hildesheim s rozhlasovým hlídkem kamion, který ignoroval zákaz předjíždění v obou omezené oblasti krátce před křižovatkou.

Policie dálnice byla okamžitě poslána na místo nebezpečí, aby se situace objasnila. V průběhu následných opatření úředníci dohnali kamion, zatímco provedli další proces předjíždění. Kamion byl konečně zastaven na parkovišti Jägerturm, kde během kontroly bylo nalezeno masivní poškození tří pneumatik ose pohonu. Významná ohniska z gumy s pneumatikou a profilu šíleného pneumatiky objasnila, že zde byla vážně ohrožena bezpečnost.

Právní důsledky a zákaz předjíždění

Důsledky pro řidiče kamionu jsou vytrvalé. Jeho další cesta byla zakázána, dokud nebyly obnoveny pneumatiky, a on i jeho zaměstnavatel musí nyní odpovědět na správní přestupky. Nezohlednění zákazu předjíždění v Německu přináší jasné právní kroky, které mohou vést k pokutě 70 EUR a bod ve Flensburgu. V případě ohrožení nebo nehody se pokuta může dokonce zvýšit až na 300 EUR a ohrozit zákaz jednoho měsíce. Předjíždění manévrů by mělo být vždy prováděno pečlivě-minimální rychlost 10 km/h více než zastaralé vozidlo je předpokladem, že mnoho řidičů nákladních vozidel není vždy jasné.

Zákaz předjíždění nákladních vozidel v Německu se vztahuje na vozidla na přípustné celkové hmotnosti 3,5 tun. Důležité předpisy se týkají důležitých předpisů provozních znaků 276/277. Je třeba poznamenat, že předjíždění manévrů musí být obecně prováděny rychle a vzít v úvahu dopravní podmínky, aby nedošlo k vytvoření nebezpečných situací. Dokonce ani zdlouhavé pokusy o předjíždění, které jsou často označovány jako „závody slonů“, nejsou povoleny a mohou být také pokryty pokutami.

pneumatiky a jejich význam pro bezpečnost dopravy

Současná situace také ilustruje odpovědnost, kterou řidiči kamionů nese za bezpečnost v silničním provozu. Opravené pneumatiky nejsou jen porušením předpisů o silniční dopravě, ale také významně zvyšují riziko nehod. Rychlostní limit 80 km/h se vztahuje na dálnice a předjíždějící manévry musí být prováděny v rámci právního rámce, který zahrnuje také viditelnost a vzdálenosti, aby nedošlo k narušení toku provozu.

Další informace o zákazu předjíždění a právních důsledcích doporučuji podívat se na články z BussgeldKatalog.De a také cíl.

Přečtěte si úplné podrobnosti o incidentu na BAB 7 ve zprávě