Camión con neumáticos dañados se detuvo en el BAB 7: ¡conductor como deber!

LKW auf der BAB 7 wegen mangelhafter Reifen stillgelegt. Polizei Hildesheim interveniert bei Überholverbot-Verstoß am 17.06.2025.
Los camiones en el BAB 7 se desmantelaron debido a neumáticos pobres. La policía Hildesheim intervino en caso de prohibición de adelantarse el 17 de junio de 2025. (Symbolbild/MND)

Camión con neumáticos dañados se detuvo en el BAB 7: ¡conductor como deber!

BAB 7, 31134 Derneburg, Deutschland - El martes 17 de junio de 2025, un incidente apareció en 7 titulares en los titulares BAB 7, lo que no solo causó emoción, sino que también indica los riesgos del tráfico de camiones. Alrededor de las 2:40 p.m., un equipo de auto de la Patrulla de Radio de la policía de la autopista Hildesheim observó un camión que ignoraba una prohibición de adelantamiento en el área de dos líneas poco antes del cruce.

La policía de la autopista fue enviada inmediatamente al sitio de peligro para aclarar la situación. En el curso de las medidas posteriores, los funcionarios se pusieron al día con el camión, mientras llevaba a cabo otro proceso de adelantamiento. El camión finalmente se detuvo en el estacionamiento de Jägerturm, donde se encontraron daños masivos a tres neumáticos del eje de transmisión durante el control. Los brotes significativos de la goma del neumático y un perfil de neumático loco dejaron en claro que la seguridad estaba en serio en riesgo aquí.

Consecuencias legales y la prohibición de adelantar

Las consecuencias para el conductor del camión son aleccionadoras. Su viaje hacia adelante fue prohibido hasta que se renovaron los neumáticos, y tanto él como su empleador ahora deben responder en un procedimiento de delito administrativo. El desprecio por la prohibición de adelantarse en Alemania trae medidas legales claras que pueden resultar en una multa de 70 euros y un punto en Flensburg. En el caso de poner en peligro o un accidente, la multa incluso puede elevarse a hasta 300 euros y amenazar una prohibición de conducir de un solo mes. Las maniobras de adelantamiento siempre deben llevarse a cabo cuidadosamente, una velocidad mínima de 10 km/h más de lo que el vehículo obsoleto es un requisito previo que muchos conductores de camiones no siempre están claros.

La prohibición de adelantar para camiones en Alemania se aplica a los vehículos sobre una masa total permitida de 3.5 toneladas. Las regulaciones importantes se refieren a las regulaciones importantes por señales de tráfico 276/277. Cabe señalar que las maniobras de adelantamiento generalmente deben llevarse a cabo rápidamente y tener en cuenta las condiciones de tráfico para no crear situaciones peligrosas. Incluso los largos intentos de adelantamiento, que a menudo se denominan "carreras de elefantes", no están permitidos y también pueden cubrirse con multas.

neumáticos y su importancia para la seguridad del tráfico

La situación actual también ilustra la responsabilidad que los conductores de los camiones llevan por seguridad en el tráfico vial. Los neumáticos corregidos no son solo una violación de las regulaciones de tráfico vial, sino que también aumentan significativamente el riesgo de accidentes. Se aplica un límite de velocidad de 80 km/h a las autopistas, y las maniobras de adelantamiento deben llevarse a cabo dentro del marco legal, que también incluye visibilidad y distancias, para no afectar el flujo de tráfico.

En resumen, el incidente en BAB 7 muestra cuán importante es respetar las regulaciones aplicables y garantizar la seguridad técnica de los vehículos. La seguridad vial siempre debe ser en primer lugar.

Para obtener más información sobre la prohibición de adelantar y las consecuencias legales, recomiendo un vistazo a los artículos de bussgeldkatalog.de al igual que el objetivo = "_ en blanco"> Lawyer.org.org.

Lea los detalles completos del incidente en el BAB 7 en el informe de

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OrtBAB 7, 31134 Derneburg, Deutschland
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