Truck med skadede dekk stoppet på Bab 7 - sjåfør som en plikt!

Truck med skadede dekk stoppet på Bab 7 - sjåfør som en plikt!

BAB 7, 31134 Derneburg, Deutschland - Tirsdag 17. juni 2025 gjorde en hendelse 7 overskrifter på BAB 7 -overskriftene, noe som ikke bare forårsaket spenning, men også indikerer risikoen for lastebiltrafikk. Rundt klokka 02.40 observerte en radiopatruljebilbesetning av Hildesheim motorveipolitiet en lastebil som ser bort fra et forbikjøringsforbud i det to -fôrede området kort tid før krysset.

Motorveipolitiet ble umiddelbart sendt til faresiden for å avklare situasjonen. I løpet av de påfølgende tiltakene fanget tjenestemennene lastebilen, mens den gjennomførte en annen forbikjøringsprosess. Lastebilen ble til slutt stoppet på parkeringsplassen Jägerturm, hvor massiv skade på tre dekk av drivaksen ble funnet under kontrollen. Betydelige utbrudd fra dekkgummien og en vanvittig dekkprofil gjorde det klart at sikkerheten var alvorlig i fare her.

juridiske konsekvenser og forbudet mot forbikjøring

Konsekvensene for lastebilsjåføren er nøkterne. Hans videre reise var forbudt til dekkene ble fornyet, og både han og arbeidsgiveren hans må nå svare i en administrativ lovbruddsprosedyre. Seren for forbudet mot forbikjøring i Tyskland bringer klare juridiske skritt som kan føre til en bot på 70 euro og et poeng i Flensburg. I tilfelle fare eller en ulykke, kan boten til og med stige til opptil 300 euro og true et en -månedens kjøreforbud. Overtaksmanøvrer bør alltid utføres nøye-en minimumshastighet på 10 km/t mer enn det utdaterte kjøretøyet er en forutsetning som mange lastebilsjåfører ikke alltid er klare.

Forbudet mot forbikjøring for lastebiler i Tyskland gjelder kjøretøy over en tillatt total masse på 3,5 tonn. De viktige forskriftene refererer til de viktige forskriftene fra trafikkstegn 276/277. Det skal bemerkes at forbikjøring av manøvrer generelt må utføres raskt og ta hensyn til trafikkforholdene for ikke å skape farlige situasjoner. Selv lange forbikjøringsforsøk, som ofte blir referert til som "elefantløp", er ikke tillatt og kan også dekkes med bøter.

dekk og deres betydning for trafikksikkerhet

Den nåværende situasjonen illustrerer også ansvar som lastebilsjåfører har for sikkerhet i veitrafikk. Korrigerte dekk er ikke bare et brudd på vegtrafikkforskriften, de øker også risikoen for ulykker betydelig. En fartsgrense på 80 km/t gjelder motorveier, og forbikjøringsmanøvrene må utføres innenfor de juridiske rammene, som også inkluderer synlighet og avstander, for ikke å svekke strømmen av trafikk.

Les de komplette detaljene om hendelsen på BAB 7 i rapporten av