Hamborg byrengøring starter stor kampagne mod uønskede cykler!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamborgs byrengøringsafdeling starter sin årlige kampagne for at fjerne skrotcykler for at forbedre trafiksikkerheden.

Die Stadtreinigung Hamburg startet ihre jährliche Aktion zur Entfernung von Schrotträdern, um die Verkehrssicherheit zu verbessern.
Hamborgs byrengøringsafdeling starter sin årlige kampagne for at fjerne skrotcykler for at forbedre trafiksikkerheden.

Hamborg byrengøring starter stor kampagne mod uønskede cykler!

I Hamborg har byrengøring taget fat på et tilbagevendende problem: junkcykler, der for længst har set deres bedste dage. Hvert år forlader omkring 4.000 af disse ubrugte cykler byens gader. Den tilbagevendende indsats for at fjerne uønskede cykler er begyndt, og årsagerne til det er klare. Gamle og ødelagte cykler spærrer for værdifuld plads på offentlige områder, er til gene for fodgængere og cyklister og kan endda bringe trafiksikkerheden i fare. Lør1 Regional rapporterer, at politifolk og distriktskontoransatte mærker de cykler, som de anser for ubrugte eller uegnede til færdsel.

Hvordan fungerer det hele? De berørte cykler vil blive markeret med et knaldrødt klistermærke, der angiver, at deres ejere vil blive bedt om at fjerne cyklen inden for 14 dage. Enhver, der ikke melder sig, kan være forberedt på en uhøflig opvågning: Byrengøringen har ret til at bryde låse op og bortskaffe cykler. I kritiske tilfælde, hvis en cykel udgør en akut fare for trafikken, kan den skrottes inden for 24 timer. Byrengøringen har her en god hånd, der handler på kundens vegne og bruger specialværktøj til at fjerne cyklerne. Hamborg byrengøring taler om en klar regulering, der i sidste ende bidrager til alles sikkerhed.

En sejr for alle

De fjernede cykler bliver enten skrottet eller får nyt liv i brugtvarehuset "Stilbruch", hvor de står til rådighed for nye ejere. Over 1.000 cykler, der kan repareres, finder hvert år nye venner i Stilbruch-afdelingerne - og til en rigtig fair pris. Cykler, der med en lille indsats kan gøres funktionelle igen, ender i byrengøringscykelværkstedet på genbrugscentret i Osdorf. Yderligere komponenter afleveres til et skrotgenbrugsfirma for at blive genbrugt der. Det påpeger myndigheden hvor vigtigt det er, at byrummene forbliver ryddelige og ikke bliver til skrotbunker.

"Vi ønsker ikke, at offentligheden bliver generet af junkcykler," forklarer Jens Kerstan, senator for miljø, klima og landbrug. Tilbagemeldinger fra borgere er også meget velkomne. Skrotcykler kan nemt anmeldes via SRH-appen, som bidrager til aktiv borgerdeltagelse i denne kampagne.

Hvor og hvornår bliver den aktiv?

De seneste tiltag har allerede resulteret i, at adskillige skrotcykler er blevet mærket på Reeperbahn. Disse markeringskampagner skal spredes over hele byen for at gøre opmærksom på problemet. Ralf Neubauer, Hamburg-Mitte distriktskontorchef, understreger det høje tryk på brug i offentlige rum, især i byens centrum. Der er planlagt yderligere tiltag i området Eimsbüttel og Wandsbek samt i Altona i fremtiden. Vil du vide, hvor den næste fraflytning finder sted, kan du blot kigge dig omkring i appen eller på byens rengørings hjemmeside. En gennemsigtig og borgerorienteret løsning!