Η τελική επέκταση στο Hanseviertel East ξεκινά: οι κάτοικοι ενημερώθηκαν!

Η τελική επέκταση στο Hanseviertel East ξεκινά: οι κάτοικοι ενημερώθηκαν!

Επίκειται η τελική επέκταση των περιοχών κυκλοφορίας και των πεζοδρομίων στο Hanseviertel East. Από τη Δευτέρα, 4 Αυγούστου 2025, θα ξεκινήσουν εκτεταμένες εργασίες στον κυκλικό κόμβο στην οδό Lübecker Straße, που θα επεκταθεί στην ενοποίηση των Marga-Jess-Straße και Marga-Jess-Straße (εφαπτομένη βορρά-νότου). Οι κατασκευαστικές εργασίες αποτελούν μέρος του ολοκληρωμένου σχεδίου για τη βελτίωση της υποδομής στο Lüneburg, όπως Ρεύμα Lüneburg αναφέρθηκε.

Οι κατασκευαστικές εργασίες σχεδιάζονται επίσης στην οδό Anna-Vogeley-Strasse στην εμπορική περιοχή το φθινόπωρο του 2025. Επιπλέον, η Lübecker Strasse μέχρι το εργοστάσιο συνδυασμένης θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας, Carl-Gottlieb-Scharff-Strasse, Ilse-Cartellieri-Strasse, Wismarer Strasseede θα επεκταθεί επίσης με τη σύνδεση-Dirich-Strasse Marga-Jess-Strasse. Ο συνολικός χρόνος κατασκευής εκτιμάται ότι είναι περίπου δύο χρόνια, κάτι που μπορεί να συνεπάγεται διακοπές κυκλοφορίας κατά καιρούς.

Περιορισμοί κυκλοφορίας και ενημέρωση κατοίκων

Οι κάτοικοι των πληγέντων δρόμων ενημερώθηκαν για τις κατασκευαστικές εργασίες σε συνάντηση κατοίκων τον Αύγουστο του 2024. Οι κάτοικοι πρέπει να περιμένουν προσωρινούς περιορισμούς, ειδικά σε υπόγεια γκαράζ και χώρους στάθμευσης. Ωστόσο, η βατότητα των ακινήτων παραμένει εγγυημένη η χανσεατική πόλη Lüneburg επεξεργάζεται περαιτέρω.

Στο πλαίσιο των κατασκευαστικών εργασιών, η Sparkassen Hanse Immobilien GmbH (SHI) θα παρέχει θέσεις στάθμευσης αντικατάστασης. Περισσότερες πληροφορίες θα ταχυδρομηθούν στους κατοίκους για να ενημερώνονται για τις εξελίξεις.

Στο επίκεντρο ο βιώσιμος πολεοδομικός σχεδιασμός

Αλλά οι καινοτομίες στο Lüneburg δεν περιορίζονται μόνο στα έργα οδοποιίας. Η πόλη έχει επίσης ως στόχο να προωθήσει ενεργά τη μετάβαση στην κινητικότητα. Η πρωτοβουλία αυτή στοχεύει στην προώθηση νέων αντιλήψεων και εναλλακτικών μέσων μεταφοράς χωρίς να θυσιάζεται η άνεση, όπως π.χ το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών εξήγησε.

Με την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας, όχι μόνο θα πρέπει να μειωθεί η ατομική κίνηση με μηχανοκίνητα, αλλά θα πρέπει επίσης να αυξηθεί η κυκλοφορία πεζών και ποδηλάτων. Το σχέδιο είναι η συνεχής βελτίωση των υποδομών για πεζούς και ποδηλάτες. Αυτό περιλαμβάνει τη δημιουργία πεζόδρομων και συνεχόμενων ποδηλατοδρόμων, ενώ ταυτόχρονα καλύπτεται η ανάγκη στέγασης στην πόλη μέσω της ανάπτυξης νέων περιοχών.

Η υποδομή του Lüneburg συνεχίζει να αναπτύσσεται - με στόχο τόσο την αύξηση της ποιότητας ζωής των κατοίκων όσο και τη διασφάλιση βιώσιμων, φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών. Είναι σαφές σε όλους τους εμπλεκόμενους: η κινητικότητα είναι ζωτικής σημασίας για τη συνύπαρξη στην πόλη και οι επερχόμενες κατασκευαστικές εργασίες είναι ένα βήμα προς το μέλλον.