Suche
Mein Konto
Počinje konačna ekspanzija u Hanseviertel East: stanovnici obaviješteni!
Konačno proširenje cesta u Hanseviertel East u Lüneburgu započet će 4. kolovoza 2025., popraćeno privremenim ograničenjima.
Počinje konačna ekspanzija u Hanseviertel East: stanovnici obaviješteni!
Predstoji konačno proširenje prometnih površina i nogostupa u Hanseviertel Eastu. Od ponedjeljka, 4. kolovoza 2025. započinju opsežni radovi na kružnom toku na Lübecker Straße, koji će se proširiti na integraciju Marga-Jess-Straße i Marga-Jess-Straße (tangenta sjever-jug). Građevinski radovi dio su sveobuhvatnog plana poboljšanja infrastrukture u Lüneburgu, npr Lüneburška struja prijavio.
Građevinski radovi planirani su i na Anna-Vogeley-Straße u komercijalnom području u jesen 2025. Osim toga, Lübecker Strasse do kombinirane toplinske i elektrane, Carl-Gottlieb-Scharff-Strasse, Ilse-Cartellieri-Strasse, Wismarer Strasse i Marie-Diederich-Strasse također će se proširiti poprečnim vezama na Marga-Jess-Strasse. Ukupno vrijeme izgradnje procjenjuje se na oko dvije godine, što može povremeno uključivati prekide u prometu.
Prometna ograničenja i informacije o stanovnicima
Stanovnici pogođenih ulica obaviješteni su o građevinskim radovima na zboru stanara u kolovozu 2024. Stanari moraju očekivati privremena ograničenja, posebno u podzemnim garažama i parkirnim mjestima. Međutim, prohodnost posjeda ostaje zajamčena hanzeatski grad Lüneburg dalje razrađuje.
Sparkassen Hanse Immobilien GmbH (SHI) će u sklopu građevinskih radova osigurati zamjenska parkirna mjesta. Ostale informacije bit će poslane građanima kako bi ih informirali o razvoju događaja.
Održivo urbano planiranje u fokusu
Ali inovacije u Lüneburgu nisu ograničene samo na projekte izgradnje cesta. Grad si je također postavio cilj aktivnog promicanja tranzicije mobilnosti. Ova inicijativa ima za cilj promovirati nove koncepte i alternativna prijevozna sredstva bez žrtvovanja udobnosti, kao što su Federalno ministarstvo digitalizacije i prometa objasnio.
Promicanjem održive mobilnosti ne samo da bi se trebao smanjiti individualni motorizirani promet, već bi se trebao povećati i pješački i biciklistički promet. Plan je dosljedno poboljšavati infrastrukturu za pješake i bicikliste. To uključuje stvaranje pješačkih zona i kontinuiranih biciklističkih staza, au isto vrijeme zadovoljavanje potreba za stanovanjem u gradu kroz razvoj novih površina.
Infrastruktura Lüneburga nastavlja se razvijati - s ciljem povećanja kvalitete života stanovnika i osiguravanja održivog, ekološki prihvatljivog prijevoza. Svima je jasno: mobilnost je ključna za suživot u gradu, a nadolazeća izgradnja korak je u budućnost.