Den endelige utvidelsen i Hanseviertel Øst begynner: innbyggerne informert!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den endelige utvidelsen av veiene i Hanseviertel Øst i Lüneburg starter 4. august 2025, ledsaget av midlertidige restriksjoner.

Der Endausbau der Straßen im Hanseviertel Ost in Lüneburg beginnt am 4. August 2025, begleitet von temporären Einschränkungen.
Den endelige utvidelsen av veiene i Hanseviertel Øst i Lüneburg starter 4. august 2025, ledsaget av midlertidige restriksjoner.

Den endelige utvidelsen i Hanseviertel Øst begynner: innbyggerne informert!

Den endelige utvidelsen av trafikkarealene og fortauene i Hanseviertel Øst er nært forestående. Fra mandag 4. august 2025 starter et omfattende arbeid med rundkjøringen på Lübecker Straße, som vil strekke seg til integreringen av Marga-Jess-Straße og Marga-Jess-Straße (nord-sør-tangens). Byggearbeidene er en del av den omfattende planen for å forbedre infrastrukturen i Lüneburg, som Lüneburg gjeldende rapportert.

Det er også planlagt anleggsarbeid på Anna-Vogeley-Straße i næringsområdet høsten 2025. I tillegg skal Lübecker Strasse frem til kraftvarmeverket, Carl-Gottlieb-Scharff-Strasse, Ilse-Cartellieri-Strasse, Wismarer Strasse og Marie-Diederich-Strasse også utvides med krysset Margasse-JessStrasse. Total byggetid er beregnet til rundt to år, noe som til tider kan innebære trafikkforstyrrelser.

Trafikkrestriksjoner og beboerinformasjon

Beboerne i de berørte gatene ble informert om byggearbeidene på et beboermøte i august 2024. Beboerne må påregne midlertidige restriksjoner, spesielt i underjordiske garasjer og parkeringsplasser. Imidlertid forblir gangbarheten til eiendommene garantert hansabyen Lüneburg utdyper videre.

Som en del av byggearbeidene vil Sparkassen Hanse Immobilien GmbH (SHI) sørge for erstatningsparkeringsplasser. Mer informasjon vil bli sendt til beboerne for å holde dem oppdatert om utviklingen.

Bærekraftig byplanlegging i fokus

Men innovasjonene i Lüneburg er ikke bare begrenset til veibyggingsprosjektene. Byen har også satt seg som mål å aktivt fremme mobilitetsovergangen. Denne satsingen har som mål å fremme nye konsepter og alternative transportmidler uten å ofre komfort, som f.eks det føderale departementet for digital og transport forklart.

Ved å fremme bærekraftig mobilitet bør ikke bare motorisert enkelttrafikk reduseres, men gang- og sykkeltrafikken bør også økes. Planen er å konsekvent forbedre infrastrukturen for fotgjengere og syklister. Dette inkluderer oppretting av gangfelt og sammenhengende sykkelveier, samtidig som behovet for boliger i byen dekkes gjennom utvikling av nye områder.

Lüneburgs infrastruktur fortsetter å utvikle seg – med mål om både å øke livskvaliteten til innbyggerne og sikre bærekraftig, miljøvennlig transport. Det er klart for alle involverte: Mobilitet er avgjørende for sameksistens i byen, og det kommende byggearbeidet er et skritt inn i fremtiden.