Začína sa posledná expanzia v Hanseviertel East: Obyvatelia informovaní!
Finálne rozširovanie ciest v Hanseviertel East v Lüneburgu sa začne 4. augusta 2025 sprevádzané dočasnými obmedzeniami.

Začína sa posledná expanzia v Hanseviertel East: Obyvatelia informovaní!
Konečné rozšírenie dopravných plôch a chodníkov v Hanseviertel East sa nezadržateľne blíži. Od pondelka 4. augusta 2025 sa začnú rozsiahle práce na kruhovom objazde na Lübecker Straße, ktorý sa rozšíri až na integráciu Marga-Jess-Straße a Marga-Jess-Straße (severo-južná tangenta). Stavebné práce sú súčasťou komplexného plánu na zlepšenie infraštruktúry v Lüneburgu, napr Lüneburský prúd nahlásené.
Stavebné práce sú naplánované aj na Anna-Vogeley-Straße v obchodnej zóne na jeseň 2025. Okrem toho sa Lübecker Strasse až po kombinovanú výrobu tepla a elektriny, Carl-Gottlieb-Scharff-Strasse, Ilse-Cartellieri-Strasse, Wismarer Strasse a Marie-Diederich-Strasse rozšíria aj o križovatku Marga-Strasse.Jes. Celková doba výstavby sa odhaduje na približne dva roky, čo môže občas spôsobiť narušenie dopravy.
Dopravné obmedzenia a informácie o obyvateľoch
Obyvatelia dotknutých ulíc boli o stavebných prácach informovaní na schôdzi obyvateľov v auguste 2024. Obyvatelia musia počítať s dočasnými obmedzeniami najmä v podzemných garážach a parkovacích miestach. Pochôdznosť nehnuteľností však zostáva zaručená hanzovné mesto Lüneburg rozvádza ďalej.
V rámci stavebných prác spoločnosť Sparkassen Hanse Immobilien GmbH (SHI) zabezpečí náhradné parkovacie miesta. Ďalšie informácie budú zaslané obyvateľom e-mailom, aby boli informovaní o vývoji.
V centre pozornosti trvalo udržateľné mestské plánovanie
Inovácie v Lüneburgu sa však neobmedzujú len na projekty výstavby ciest. Mesto si tiež stanovilo za cieľ aktívne podporovať prechod na mobilitu. Táto iniciatíva má za cieľ presadzovať nové koncepty a alternatívne spôsoby dopravy bez obetovania komfortu, ako napr Federálne ministerstvo pre digitál a dopravu vysvetlil.
Podporou trvalo udržateľnej mobility by sa mala nielen obmedziť motorizovaná individuálna doprava, ale mala by sa zvýšiť aj premávka chodcov a cyklistov. V pláne je dôsledne zlepšovať infraštruktúru pre chodcov a cyklistov. To zahŕňa vytváranie peších zón a súvislých cyklotrás pri súčasnom napĺňaní potreby bývania v meste prostredníctvom rozvoja nových území.
Infraštruktúra Lüneburgu sa naďalej rozvíja – s cieľom zvýšiť kvalitu života obyvateľov a zabezpečiť udržateľnú, ekologickú dopravu. Všetkým zúčastneným je jasné: mobilita je pre spolunažívanie v meste kľúčová a blížiace sa stavebné práce sú krokom do budúcnosti.