Suche
Mein Konto
Začenja se zadnja širitev v Hanseviertel East: prebivalci obveščeni!
Končno širjenje cest v Hanseviertel East v Lüneburgu se bo začelo 4. avgusta 2025, spremljale pa ga bodo začasne omejitve.
Začenja se zadnja širitev v Hanseviertel East: prebivalci obveščeni!
Končna širitev prometnih površin in pločnikov v Hanseviertel East je neizbežna. Od ponedeljka, 4. avgusta 2025, se bodo začela obsežna dela na krožišču na Lübecker Straße, ki se bodo razširila na integracijo Marga-Jess-Straße in Marga-Jess-Straße (tangenta sever-jug). Gradbena dela so del celovitega načrta za izboljšanje infrastrukture v Lüneburgu, npr Lüneburški tok poročali.
Jeseni 2025 so načrtovana tudi gradbena dela na Anna-Vogeley-Straße v komercialnem območju. Poleg tega bodo Lübecker Strasse do termoelektrarne, Carl-Gottlieb-Scharff-Strasse, Ilse-Cartellieri-Strasse, Wismarer Strasse in Marie-Diederich-Strasse prav tako razširjene s prečnimi povezavami do Marga-Jess-Strasse. Celoten čas gradnje je ocenjen na približno dve leti, kar lahko občasno povzroči motnje v prometu.
Prometne omejitve in informacije o prebivalcih
Stanovalci prizadetih ulic so bili o gradbenih delih obveščeni na zboru stanovalcev avgusta 2024. Stanovalci pričakujejo začasne omejitve predvsem v podzemnih garažah in parkirnih prostorih. Pohodnost nepremičnin pa ostaja zagotovljena hanzeatskega mesta Lüneburg podrobneje pojasnjuje.
Sparkassen Hanse Immobilien GmbH (SHI) bo v okviru gradbenih del zagotovil nadomestna parkirna mesta. Nadaljnje informacije bodo prebivalcem poslane po pošti, da bodo obveščeni o dogajanju.
Trajnostno urbanistično načrtovanje v fokusu
Toda inovacije v Lüneburgu niso omejene le na projekte gradnje cest. Mesto si je zastavilo tudi cilj aktivnega spodbujanja prehoda mobilnosti. Ta pobuda želi promovirati nove koncepte in alternativna prevozna sredstva brez žrtvovanja udobja, kot je npr zveznega ministrstva za digitalni promet in promet pojasnil.
S spodbujanjem trajnostne mobilnosti naj ne bi zmanjšali le motoriziranega individualnega prometa, temveč povečali promet pešcev in kolesarjev. V načrtu je dosledno izboljševanje infrastrukture za pešce in kolesarje. To vključuje ustvarjanje območij za pešce in neprekinjenih kolesarskih poti, hkrati pa zadovoljevanje potreb po stanovanjih v mestu z razvojem novih območij.
Infrastruktura Lüneburga se še naprej razvija – z namenom izboljšanja kakovosti življenja prebivalcev in zagotavljanja trajnostnega, okolju prijaznega prometa. Vsem vpletenim je jasno: mobilnost je ključnega pomena za sobivanje v mestu, prihajajoča gradbena dela pa so korak v prihodnost.