Suche
Mein Konto
Verkeerde trein: Vrouw trekt de noodrem op ICE-trein en belandt in hechtenis!
In Lüneburg zorgde een vrouw voor opschudding toen ze aan de noodrem van de ICE trok, omdat ze in de verkeerde trein zat.
Verkeerde trein: Vrouw trekt de noodrem op ICE-trein en belandt in hechtenis!
Maandagavond vond er een vreemd en potentieel gevaarlijk incident plaats op de ICE-trein tussen Lüneburg en Hamburg-Harburg. Een 30-jarige vrouw trok aan de noodrem van de rijdende trein omdat ze naar eigen zeggen in de verkeerde trein zat. Dit was het gevolg van een ondoordachte beslissing die grote gevolgen kon hebben. Volgens [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/den-falschen-zug-gehen-frau-zieh-not Bremse-im-ice,aktuelllueneburg-1018.html) reed de trein op het moment van de actie met een snelheid van ongeveer 140 km/u.
De vrouw handelde niet alleen overhaast, maar veroorzaakte ook schade. Ze brak twee ramen met een noodhamer, wat de situatie nog verergerde. Voorbijgangers en een getuige informeerden de treinbegeleider over de incidenten, waarna de federale politie aanwezig was bij de halte station Hamburg-Harburg. De vrouw werd daar gearresteerd en naar een federaal politiebureau gebracht, waar ze werd ondervraagd.
Vervanger voor het begrijpen van beslissingen
De vrouw legde uit dat ze eruit wilde, maar dat had ze niet moeten doen. Het trekken aan de noodrem is alleen gerechtvaardigd in absolute noodsituaties, bijvoorbeeld als iemand tussen de trein en het perron komt of als er sprake is van een ernstig gevaarlijke situatie. De S-Bahn van München maakt dit ook duidelijk in zijn informatie over de noodrem, en zegt dat dergelijke acties niet gepast zijn in het geval van een gemiste stop of voor andere irrelevante overwegingen.
Een incident van vergelijkbare omvang deed zich onlangs voor in september 2025, toen een 22-jarige Duitser de noodrem activeerde van een ICE-trein die met een snelheid van 280 km/u reed om tijdens een kaartjescontrole tot stilstand te komen. De trein moest stoppen op het centraal station van Ingolstadt en de verantwoordelijke persoon werd overgedragen aan de staatspolitie. Hij moest zich verantwoorden voor zijn gevaarlijke daden, en het onderzoek omvatte onder meer misbruik van de noodremfunctie en andere schade aan eigendommen, zoals Presseportal meldde.
Dergelijke gebeurtenissen brachten zowel reizigers als spoorwegpersoneel in een zenuwslopende situatie. De noodrem is een belangrijk veiligheidsinstrument dat in geval van nood levens kan redden. Verantwoord gebruik ervan moet echter altijd een prioriteit zijn en mag niet onzorgvuldig worden misbruikt.
De incidenten laten zien hoe belangrijk het is om duidelijke en begrijpelijke informatie te hebben over het juiste gedrag in de trein. Het valt nog te hopen dat dergelijke misverstanden in de toekomst kunnen worden vermeden en dat alle passagiers hun bestemming veilig bereiken.