Lüneburg: Pilotprojekt fremskynder bustrafikken gennem brandteknik!

Lüneburg: Pilotprojekt fremskynder bustrafikken gennem brandteknik!
Lüneburg, Deutschland - Byen og distriktet Lüneburg er forpligtet til at fremskynde bustrafik fra 2026 med et innovativt pilotprojekt. Projektet, der tester trafiklysprioriteringsteknologien i samarbejde med Moin GmbH, blev officielt annonceret og implementerer nu. Ved at bruge den nye teknologi skal busser blive mere pålidelige og tilbyde forbedret punktlighed. Som uelzener presse er fokuseret på pilotprojekt fremskynde mere intelligent.
Et særligt interessant aspekt af projektet er "Everything Red Gear", der får brandmotorer til at passere hurtigt i driften. Dette bør ikke kun gøre Fire Brigades operationer lettere, men også opgradere bustrafik på samme tid. Den tekniske forberedelse af flere trafiklys på byringen er allerede i fuld gang, hvorved det første kryds i Bockelmannstrasse og Reichenbachstrasse skal testes. Andre testpunkter inkluderer Scharff/Scholze-krydsning og området med Willy-Brandt-Straße/Friedrich-Ebert-Brücke.
offentlig transport i fokus for udviklingen
Formålet med projektet passer ind i et større billede: den aktive kontrol af vejtrafik skal skubbes fremad i 2030 for at styrke offentlig transport (offentlig transport) sammenlignet med motoriseret privat transport (MIV). Der er allerede en række foranstaltninger til at bidrage til dette. Blandt andet er kommunal mobilitetskort og systematisk parkeringsrumstyring planlagt for at optimere brugen af gadeområderne i betydningen af offentlig transport. Disse tilgange er afgørende, fordi trafikpolitikken i de sidste årtier ofte har besluttet til fordel for MIV. Dette førte til høje omkostninger for brugere af offentlig transport og en stigende devaluering af offentlige rum.
Et kig på den aktuelle situation viser, at der er nødvendige store bestræbelser for at øge brugernumrene i offentlig transport. I 2023 var antallet af anvendelser af offentlig transport endda under 2019 -værdierne. Bremsefaktorer er ofte de overbelastede gader og den utilstrækkelige punktlighed, der forhindrer mange mennesker i at skifte til busser og tog. Ikke desto mindre er der håb: Tyskland-billet, der blev indført i maj 2023, bruges allerede af anslået 13 millioner mennesker med yderligere to millioner, hvilket kunne tilføjes inden udgangen af året, såsom statista tildeles.
vellykket implementering og fremtidige planer
Resultaterne af dette pilotprojekt vil endelig blive præsenteret i maj 2026 med en endelig balance med Hanseatic City, Fire Brigade og Yunex. Målet er at bruge viden fra dette til linjedriften af Moin GmbH bæredygtigt. Denne teknologi bør ikke kun forblive i testfasen, men også integrere et vigtigt bidrag til forbedring af offentlig transport i Lüneburg i fremtidige planer.
Generelt er projektet eksemplarisk for en ændring i transportpolitikken. De udfordringer, som den offentlige transport skal mestre, er store, men med intelligente løsninger og et klart fokus på brugeroplevelsen kunne en ny æra af mobilitet blive indberettet. De positive tilgange, der er initieret af pilotprojektet, lover at indstille kurset for mere bæredygtig mobilitet. Der er stadig meget arbejde foran byen og distriktet Lüneburg, men det første skridt er gjort.
Details | |
---|---|
Ort | Lüneburg, Deutschland |
Quellen |