Lüneburg: Το Pilot Project επιταχύνει την κυκλοφορία των λεωφορείων μέσω της πυροσβεστικής μηχανικής!

Lüneburg: Το Pilot Project επιταχύνει την κυκλοφορία των λεωφορείων μέσω της πυροσβεστικής μηχανικής!

Lüneburg, Deutschland - Η πόλη και η περιοχή Lüneburg δεσμεύονται να επιταχύνουν την κυκλοφορία των λεωφορείων από το 2026 με ένα καινοτόμο πιλοτικό έργο. Το έργο, το οποίο δοκιμάζει την τεχνολογία προτεραιοτήτων της κυκλοφορίας σε συνεργασία με την Moin GmbH, ανακοινώθηκε επίσημα και τώρα εφαρμόζει. Χρησιμοποιώντας τη νέα τεχνολογία, τα λεωφορεία θα πρέπει να γίνουν πιο αξιόπιστα και να προσφέρουν βελτιωμένη ακρίβεια. Ως το uelzener presse επικεντρώνεται στο project του pilot με την ψηφιακή επικοινωνία μεταξύ των οχημάτων και της κυκλοφορίας που θα επιταχύνουν.

Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πτυχή του έργου είναι το "Everything Red Gear", το οποίο κάνει τους πυροσβεστικούς κινητήρες να περνούν γρήγορα στις επιχειρήσεις. Αυτό δεν θα πρέπει να διευκολύνει μόνο τις λειτουργίες της Πυροσβεστικής, αλλά και την κυκλοφορία των λεωφορείων αναβάθμισης ταυτόχρονα. Η τεχνική προετοιμασία πολλών φανών στο δαχτυλίδι της πόλης βρίσκεται ήδη σε πλήρη εξέλιξη, όπου πρόκειται να δοκιμαστεί η πρώτη διασταύρωση στο Bockelmannstrasse και στο Reichenbachstrasse. Άλλα σημεία δοκιμών περιλαμβάνουν τη διασταύρωση Scharff/Scholze και την περιοχή του Willy-Brandt-Straße/Friedrich-Ebert-Brücke.

Δημόσια συγκοινωνία στο επίκεντρο των εξελίξεων

Ο στόχος του έργου ταιριάζει σε μια ευρύτερη εικόνα: ο ενεργός έλεγχος της οδικής κυκλοφορίας πρέπει να προωθηθεί μέχρι το 2030 προκειμένου να ενισχυθεί η δημόσια συγκοινωνία (δημόσιες συγκοινωνίες) σε σύγκριση με τις μηχανοκίνητες ιδιωτικές μεταφορές (MIV). Υπάρχουν ήδη μια ποικιλία μέτρων που συμβάλλουν σε αυτό. Μεταξύ άλλων, προγραμματίζονται οι δημοτικές κινητικότητες και η συστηματική διαχείριση χώρου στάθμευσης για να βελτιστοποιηθεί η χρήση των περιοχών του δρόμου κατά την έννοια των δημόσιων συγκοινωνιών. Αυτές οι προσεγγίσεις είναι ζωτικής σημασίας, διότι η πολιτική κυκλοφορίας των τελευταίων δεκαετιών έχει συχνά αποφασίσει υπέρ του MIV. Αυτό οδήγησε σε υψηλό κόστος για τους χρήστες των δημόσιων συγκοινωνιών και την αυξανόμενη υποτίμηση των δημόσιων χώρων.

Μια ματιά στην τρέχουσα κατάσταση δείχνει ότι είναι απαραίτητες μεγάλες προσπάθειες για την αύξηση των αριθμών των χρηστών στις δημόσιες συγκοινωνίες. Το 2023, ο αριθμός των χρήσεων των δημόσιων συγκοινωνιών ήταν ακόμη κάτω από τις αξίες του 2019. Οι παράγοντες πέδησης είναι συχνά οι υπερφορτωμένοι δρόμοι και η ανεπαρκής ακρίβεια, η οποία κρατά πολλούς ανθρώπους να μεταβούν σε λεωφορεία και τρένα. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχει ελπίδα: το εισιτήριο της Γερμανίας που εισήχθη τον Μάιο του 2023 χρησιμοποιείται ήδη από περίπου 13 εκατομμύρια ανθρώπους, με άλλα δύο εκατομμύρια, τα οποία θα μπορούσαν να προστεθούν μέχρι το τέλος του έτους, όπως το personalnah.