Līneburga: Izmēģinājuma projekts paātrina autobusu satiksmi, izmantojot ugunsdzēsēju tehnoloģiju!

Līneburga: Izmēģinājuma projekts paātrina autobusu satiksmi, izmantojot ugunsdzēsēju tehnoloģiju!

Līneburgas pilsēta un rajons ir apņēmušies īstenot inovatīvu pilotprojektu, lai no 2026. gada ievērojami paātrinātu autobusu satiksmi. Projekts, kurā tiek pārbaudīta luksoforu prioritāšu noteikšanas tehnoloģija sadarbībā ar MOIN GmbH, ir oficiāli izziņots un tagad tiek īstenots. Izmantojot jauno tehnoloģiju, autobusiem vajadzētu kļūt uzticamākiem un nodrošināt uzlabotu punktualitāti. Kā Uelzen prese ziņojumos, izmēģinājuma projekta mērķis ir gudrāk paātrināt luksoforu darbību, izmantojot digitālo saziņu starp transportlīdzekļiem un satiksmes datoriem.

Īpaši interesants projekta aspekts ir “visa sarkanā ķēde”, kas ļauj ugunsdzēsēju mašīnām ātri pārvietoties ekspluatācijas laikā. Tam vajadzētu ne tikai atvieglot ugunsdzēsības dienesta darbību, bet vienlaikus arī uzlabot autobusu satiksmi. Vairāku luksoforu tehniskā sagatavošana pilsētas lokā jau rit pilnā sparā, tiek testēts pirmais Bockelmannstrasse un Reichenbachstrasse krustojums. Papildu pārbaudes punkti ir Scharff/Scholze krustojums un Willy-Brandt-Straße/Friedrich-Ebert-Brücke apgabals.

Sabiedriskais transports attīstības fokusā

Projekta mērķis iekļaujas plašākā ainā: līdz 2030. gadam ir jāturpina virzīt aktīvā ceļu satiksmes kontrole, lai stiprinātu vietējo sabiedrisko transportu (ÖPNV) salīdzinājumā ar motorizēto individuālo transportu (MIV). Jau ir vairāki pasākumi, ar kuriem paredzēts to veicināt. Cita starpā plānotas pašvaldības mobilitātes caurlaides un sistemātiska stāvvietu apsaimniekošana, lai optimizētu ielu telpu izmantošanu sabiedriskā transporta vajadzībām. Šīs pieejas ir ļoti svarīgas, jo transporta politika pēdējās desmitgadēs bieži ir bijusi par labu privātajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Tas izraisīja augstas izmaksas sabiedriskā transporta lietotājiem un arvien lielāku sabiedrisko telpu devalvāciju.

Aplūkojot pašreizējo situāciju, redzams, ka ir jāpieliek lielas pūles, lai palielinātu sabiedriskā transporta lietotāju skaitu. 2023. gadā sabiedriskā transporta izmantošanas rādītāji bija pat zemāki nekā 2019. gadā. Biežāk bremzējošie faktori ir ceļu sastrēgumi un neatbilstoša punktualitāte, kas daudziem liedz pārslēgties uz autobusiem un vilcieniem. Tomēr ir cerība: Deutschlandticket, kas tika ieviests 2023. gada maijā, jau izmanto aptuveni 13 miljoni cilvēku, un vēl divi miljoni cilvēku varētu pievienoties līdz gada beigām, liecina Statistika nodrošina.

Veiksmīga īstenošana un nākotnes plāni

Šī izmēģinājuma projekta rezultāti beidzot tiks prezentēti 2026. gada maijā, galīgajā pārskatā ar Hanzas pilsētu, ugunsdzēsēju dienestu un Yunex. Mērķis ir izmantot iegūtās zināšanas MOIN GmbH regulārajā darbībā. Šai tehnoloģijai ir ne tikai jāpaliek spēkā testa fāzē, bet arī jāsniedz nozīmīgs ieguldījums Līneburgas sabiedriskā transporta uzlabošanā, kad tā tiek integrēta turpmākajā plānošanā.

Kopumā projekts ir piemērs transporta politikas izmaiņām. Izaicinājumi, kas jāpārvar sabiedriskajam transportam, ir lieli, taču ar inteliģentiem risinājumiem un skaidru fokusu uz lietotāja pieredzi varētu uzsākt jaunu mobilitātes ēru. Pilotprojekta ierosinātās pozitīvās pieejas ir daudzsološas, lai noteiktu ilgtspējīgākas mobilitātes virzienu. Līneburgas pilsētai un rajonam neapšaubāmi vēl ir daudz darba priekšā, taču pirmais solis ir sperts.