Lüneburg: izmēģinājuma projekts paātrina autobusu satiksmi caur ugunsdzēsības inženieriju!

Lüneburg: izmēģinājuma projekts paātrina autobusu satiksmi caur ugunsdzēsības inženieriju!
Lüneburg, Deutschland - Pilsēta un Lüneburgas rajons ir apņēmušies paātrināt autobusu satiksmi no 2026. gada ar novatorisku izmēģinājuma projektu. Projekts, kas pārbauda luksofora prioritāšu noteikšanas tehnoloģiju sadarbībā ar Moin GmbH, tika oficiāli paziņots un tagad to īsteno. Izmantojot jauno tehnoloģiju, autobusiem vajadzētu kļūt uzticamākiem un piedāvāt uzlabotu punktualitāti. Kā Starp transportlīdzekļiem, un to izmanto, un tas ir saistīts ar pilotu.
Īpaši interesants projekta aspekts ir "viss sarkanais pārnesums", kas liek ugunsdzēsības dzinējiem ātri pāriet operācijās. Tam vajadzētu ne tikai atvieglot ugunsdzēsēju brigādes operācijas, bet arī vienlaikus uzlabot autobusu satiksmi. Vairāku luksoforu tehniskā sagatavošana pilsētas gredzenā jau notiek pilnā sparā, saskaņā ar to ir jāpārbauda pirmais krustojums Bockelmannstrasse un Reichenbachstrasse. Pie citiem testa punktiem pieder Scharff/Scholze Crossing un Willy-Brandt-Straße/Frīdriha-Eberta-Brikes apgabals.
Sabiedriskais transports, uzmanības centrā
Projekta mērķis ir iekļauts lielākā attēlā: Aktīvā ceļu satiksmes kontrole būtu jānospiež uz priekšu līdz 2030. gadam, lai stiprinātu sabiedrisko transportu (sabiedrisko transportu), salīdzinot ar motorizētu privāto transportu (MIV). Tam jau ir dažādi pasākumi. Cita starpā tiek plānota pašvaldības mobilitāte un sistemātiska autostāvvietu pārvaldība, lai optimizētu ielu teritoriju izmantošanu sabiedriskā transporta nozīmē. Šīs pieejas ir ļoti svarīgas, jo pēdējo desmitgažu satiksmes politika bieži ir izlēmusi par labu MIV. Tas noveda pie augstām izmaksām sabiedriskā transporta lietotājiem un arvien lielāka sabiedrisko telpu devalvācija.
Pašreizējās situācijas apskats rāda, ka ir nepieciešami lieli centieni, lai palielinātu lietotāju skaitu sabiedriskajā transportā. 2023. gadā sabiedriskā transporta lietojumu skaits bija pat zemāks par 2019. gada vērtībām. Bremzēšanas faktori bieži ir pārslogotas ielas un nepietiekama punktualitāte, kas daudziem cilvēkiem neļauj pāriet uz autobusiem un vilcieniem. Neskatoties uz to, ir cerība: Vācijas biļeti, kuru ieviesa 2023. gada maijā, jau izmanto aptuveni 13 miljoni cilvēku ar vēl diviem miljoniem, ko varētu pievienot līdz gada beigām, piemēram, Lüneburg nākotnes plānos.
Kopumā projekts ir priekšzīmīgs pārmaiņām transporta politikā. Izaicinājumi, kas jāapgūst sabiedriskajam transportam, ir lieli, taču ar inteliģentiem risinājumiem un skaidru koncentrēšanos uz lietotāju pieredzi varētu pasludināt jaunu mobilitātes laikmetu. Pozitīvās pieejas, kuras uzsāk izmēģinājuma projekts, ir daudzsološi noteikt kursu ilgtspējīgākas mobilitātei. Pilsētas un Lūburgas apgabala priekšā joprojām ir daudz darba, bet pirmais solis ir izdarīts.
Details | |
---|---|
Ort | Lüneburg, Deutschland |
Quellen |